Dream độ theo đuổi đường lối cách tân ngốn hơn 50 triệu của chủ nhân
Thông qua chi sẻ với chủ nhân, mình được biết để dọn chiếc Dream độ này thì chủ nhân đã chi ra số tiền hơn 50 triệu đồng. Giúp nó có được diện mạo lung linh đặc sắc cho ngày hôm nay. Số tiền này sẽ được chia nhỏ ra để thực hiện các hạng mục như: Tân trang, lên đồ chơi và nâng cấp máy móc.
Trong những món đồ chơi góp mặt trong chiếc Dream độ thì tay thắng TBT là một món đồ chơi vô cùng nổi bật. Khi có diện mạo tương đối nổi trội và thu hút hơn tay thắng nguyên bản.
Theo mình quan sát thì chiếc Dream độ này được dọn theo phong cách Super Dream đời cao. Một phong cách ít anh em nào theo đuổi bởi nó có cụm đèn lái hơi dị biệt một chút, trông to bản và hơi đối lập so với tổng thể chiếc xe.
Dàn chân trước và sau của xe đều có sự xuất hiện của bộ niềng nhôm Excel Asia màu bạc 'quốc dân', trông cực kì cứng cáp và không kém phần lịch lãm. Hệ thống thắng tuy không được nâng cấp lên thắng đĩa nhưng vẫn được trau chuốt bằng càng thắng Inox CNC.
Đối với chiếc Dream độ này, do theo đuổi đường lối cách tân nên nó đã được bổ sung thêm bộ gác chân trước của Honda Super Cub C125, kèm theo những chi tiết làm bằng Inox như: Gác máy, chống đứng, chống nghiêng,...
Hiện tại, khối động cơ 97cc của chiếc Dream độ đã được gia tăng dung tích lên 110cc. Với dung tích lớn hơn, chắc động cơ này sẽ cho ra công suất tối đa và độc bốc hiệu quả hơn đáng kể so với ban đầu. Bên ngoài cục máy, chúng ta còn có thể bắt gặp những món đồ chơi đẹp mắt như: Nắp đầu TBT, cổ pô Titan, mobin MSD,...
Món đồ chơi đắt đỏ nhất trên chiếc Dream độ không gì khác ngoài cặp phuộc Ohlins trị giá gần 12 triệu đồng. Vừa êm ái mà còn có thể lắp đắt như zin không cần phải chỉnh sửa bất kì chi tiết nào.
Chiếc Dream độ và những góc ảnh khác:
Nguồn ảnh : Nguyễn Đức Hiếu
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet