Nội dung
Chơi xe độ là một trò chơi đầy cảm xúc với biên độ lớn, đưa bạn tới vui sướng thăng hoa, dìm bạn xuống thất vọng và từ bỏ. Sẽ làm gì, nếu vấp phải những khó khăn trong trò chơi xe độ mang vẻ đẹp tinh thần?

Độ xe máy cũ cuộc đời nở hoa hoặc cuộc sống bế tắc
Chơi xe độ là một trò chơi đầy cảm xúc​

Một chiếc Royal Enfield trên những con đường lúa mạch đầy gió, một quý ông ăn mặc đậm chất Ăng-lê lái một chiếc Triumph bóng loáng trên đường phố Luân Đôn, hay vài người đàn ông tự do lái những chiếc xe độ tự do vào cuối tuần… Đôi lúc chỉ là những ảo tưởng đẹp đẽ vụt tắt, khi quay lại nhìn chiếc Cub cũ kĩ, chiếc Suzuki GN “lộ cộ” phụ tùng, vò nhàu cả những niềm vui nhỏ nhoi. Khác với sở thích sưu tầm tem thư, đồ cổ hay kỉ vật… thú chơi xe cũ - cổ có một điều khác biệt đặc trưng khiến nó trở thành một thú vui nhỏ nhoi chọn lọc tự nhiên. Bởi cơ bản, chiếc xe là một phương tiện phục vụ cuộc sống con người. Chơi xe, mà không được tận hưởng cảm giác lái những chiếc xe tưởng chừng đã đi vào quên lãng, được hồi tưởng lại những kí ức gắn liền với những chiếc xe thì thật không quá vượt qua thú vui sưu tầm….

Tức là, với cuộc chơi gắn liền với những chiếc xe cũ, bạn sẽ phải tận hưởng những cảm giác trải qua việc phục chế, sửa chữa và đôi lúc là chờ đợi những tùy chỉnh mang tính cá nhân của thợ sửa, “thợ” độ. Ngay từ khi chọn một mẫu xe cũ để…chơi. Bạn đã chấp nhận tham gia vào một cuộc chơi cảm xúc với biên độ lớn, đủ để đưa đầu óc tới mức thăng hoa, hạnh phục, nặng đủ để dìm bạn tới thất vọng và đẩy bạn tới tức giận.

Độ xe máy cũ cuộc đời nở hoa hoặc cuộc sống bế tắc
Các “phôi” xe độ hiện nay người chơi Việt thường chọn là những mẫu xe cũ phổ biến dần bị thay thế bởi các dòng xe mới, xe ga. Phân khúc xe nhỏ, dân độ thường chọn những chiếc Honda Cub, Chaly, Dax hay dòng SS như 67, CD 50… Với phong các độ thường mang cá tính, nghịch ngợm và thời trang. Phân khúc côn tay phổ biến với những mẫu Suzuki GN 125, Honda GL, Honda Win, Honda CG… và thậm chí những chiếc Minks “khơ”… bởi giá xe cũ dễ chịu thích hợp cho người mới chơi yêu thích phong cách xe độ retro, classic. Phổ biến, một chiếc Suzuki GN 125 cũ có giá dao động từ 5-7 triệu đồng, bỏ thêm tầm 15 triệu, sẽ có một mẫu xe độ đơn giản, đủ đáp ứng sở thích chơi xe. Lớn hơn, phân khối tầm 250 gồm có những mẫu Honda CM, Honda CD, Honda LA, Yamaha máy V dung tích 250cc… với tầm giá xe cũ dao động từ 20-40 triệu đồng. Nhiều tiền hơn, có thể lựa chọn những mẫu xe phân khối lớn cũ, có giá trên 30 triệu đồng…

Độ xe máy cũ cuộc đời nở hoa hoặc cuộc sống bế tắc

Dù có yêu thích xe cũ thế nào, bạn vẫn phải chấp nhận những lạc hậu của nó như những hỏng hóc đương nhiên sau thời gian sử dụng quá mòn mỏi. Máy móc xuống cấp, khung sườn mọt gỉ, mất phanh, lốp cũ, hệ thống điện chập chờn, chế hòa khí cũ nát khiến xe “ăn xăng” như uống nước, khó khởi động… là những vấn đề đầu tiên vấp phải khi sở hữu một chiếc xe cho dự án…mới! Nhưng chưa hết, vấn đề thường xuyên vấp phải ngoài tài chính là những khó khăn trong việc phục chế, như những dòng xe “kén thợ”, khó khăn trong việc tìm kiếm phụ tùng… Chưa kể nếu không tự làm, thời gian chờ đợi thợ sửa chữa, người độ “vui vẻ” với chiếc xe thật là giấc mơ không hề đẹp.

Độ xe máy cũ cuộc đời nở hoa hoặc cuộc sống bế tắc

Độ xe máy cũ cuộc đời nở hoa hoặc cuộc sống bế tắc

Đổi lại, bạn sẽ sở hữu một chiếc xe tự mang tính cá nhân, đẹp theo quan niệm riêng mình và được tận hưởng cảm giác lái xe. Đó là cảm giác chinh phục, vỡ òa khó tả. Cảm giác hồi sinh, đem những màu sắc kinh điển của quá khứ về với cuộc sống thường ngày. Gắt gỏng hay oán hận những cảm giác tối màu có ý nghĩa gì khi mục đích độ xe hướng tới cái đẹp? Chấp nhận và thưởng thức nó như những điều cuộc sống diệu kì đem lại. Những bản nhạc hoài niệm sẽ lại vang lên…vang lên…!


Nguồn: songmoi.vn​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm  

Cơ bản về xe đạp

Không biết từ bao giờ xe máy đã thành 1 phương tiện ko thể thiếu đối với người Việt Nam.Nhưng không vì thế mà xe đạp mất đi nét đẹp của nó .Và thực sự ở đâu đó xung quanh các bạn vẫn có...

Xem thêm