Việc độ đèn cho xe máy không còn quá xa lạ gì với anh em chơi xe, không chỉ làm đẹp cho chiếc xe mà nó còn tăng cường ánh sáng để tiện cho việc di chuyển trong đêm. Tuy nhiên người chơi chưa biết trước được những tác hại khôn lường dẫn đến 'tiền mất tật mang' như chập điện, hao bình...
Độ đèn xe máy, tưởng đơn giản nhưng lại đầy rắc rối liên quan.
Sản phẩm kém chất lượng' tiền mất tật mang'
Giá tiền chính là điều mà người tiêu dùng quan tâm đầu tiên bởi họ thích rẻ nhưng phải đi đôi với chất lượng, đó là điều khó có thể xảy ra. Người bán cũng cạnh tranh về giá, chỉ tầm khoảng 100k thì đã có ngay 1 bóng LED cho xe máy rồi, với giá đó thì sao có chất lượng tốt được.
Vừa làm đẹp & vừa tăng cường ánh sáng tốt thì các bạn nên chọn những sản phẩm có nguồn gốc rõ ràng, đừng ham rẻ để rồi mau hư hỏng hoặc ánh sáng còn thua cả đèn zin trên xe.
Sản phẩm không lắp đặt như zin.
Đây cũng là cái khó khăn tiềm ẩn rủi ro cao về yếu tố kỹ thuật điện khi mua một sản phẩm không được lắp đặt như zin. Lúc đó phải tháo lắp, nối dây hoặc độ thêm gì đó thì không đảm bảo kỹ thuật, dễ xảy ra chập điện, hết bình cho đến phá hết dàn điện của xe.
Cách khắc phục là chúng ta nên chọn những sản phẩm lắp đặt như zin, nếu không chúng ta cần phải giao xe cho thợ có tay nghề, kinh nghiệm trong lĩnh vực điện.
Trong ảnh là một bóng LED 3 tim với chân đèn 3 chấu gắn như zin cho Exciter 135, không chế cháo bất kì thứ gì.
Nguồn điện tiêu hao quá lớn so với bình ắc quy
Độ đèn LED hoặc lắp thêm đèn trợ sáng đòi hỏi lượng điện áp lớn hơn. Nếu vượt công suất thiết kế ban đầu của xe thì nó sẽ không đủ để đáp ứng nguồn điện tăng lên khi sử dụng. Nếu hoạt động không đủ nguồn điện cung cấp sẽ dẫn đến cạn nguồn điện từ bình ắc quy, dẫn đến hệ thống điện không hoạt động được.
Cách khắc phục là bạn nên độ lại sạc giúp cho việc sạc bình ắc quy trở nên nhanh hơn.Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet