Nội dung
Hiện nay rất nhiều phong trào độ kiểng các dòng xe tay ga, và chủ yếu các tay chơi là trang bị cùm tay thắng nhiều tiền để giúp cho phần đầu xe thêm thẩm mỹ. Vậy khi lên cùm côn đồ chơi để làm phanh trái cho xe tay ga của bạn thì sẽ được gì và mất gì, hãy cùng nhau phân tích nhé.

Độ cùm côn đồ chơi cho xe tay ga bạn được gì - mất gì
Độ cùm côn đồ chơi cho xe tay ga bạn được gì - mất gì?

Độ cùm côn đồ chơi cho xe tay ga bạn được gì - mất gì
Độ cùm côn đồ chơi cho xe tay ga bạn được gì - mất gì
Ưu điểm: Đối với những cùm côn (phanh) đồ chơi hiện nay sản xuất dành cho xe côn tay, tuy nhiên những anh em chơi xe tay ga tầm trung hiện nay sử dụng phanh đùm sau, thì vẫn có thể tận dụng bộ cùm côn này để làm tay thắng bên trái.

Thiết kế của những tay này rất đẹp với nhiều hiệu năng giúp chiếc xe bạn trở nên thể thao và chất hơi hơn.

Phần tay thắng dài có thêm tính năng tăng đưa phù hợp với từng bàn tay của nhiều người. Ngoài ra, bạn muốn tăng thắng trực tiếp trên cùm cũng dễ dàng hơn.

Độ cùm côn đồ chơi cho xe tay ga bạn được gì - mất gìĐộ cùm côn đồ chơi cho xe tay ga bạn được gì - mất gì

Nhược điểm: tuy nhiên trên các dòng xe tay ga như Vision, Vario, Pcx... được trang bị bộ phận gọi là khóa thắng. Chức năng này sẽ giúp cho ta tiện lợi hơn khi đậu xe ở con dốc ở vỉa hè thì khóa thắng lại để không bị tuột xe.

Và khi chúng ta độ cùm đồ chơi như phía trên đã nói sẽ phải tháo bỏ luôn tính năng này, khiến chiếc tay ga chúng ta khi đậu ở dốc phải để chống đứng thì hơi bất tiện.

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Honda Forza 350 độ FullRace của Jack Shop

Phải thừa nhận rằng trong thời kỳ này là thời đại của những chiếc xe tay ga thực thụ, chẳng hạn như FORZA, XMAX, PCX, NMAX và ADV. Và lần này, hãy cùng ngó qua chiếc Forza 350 độ đình đám được thực...

Xem thêm  

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm