Nội dung
Với kiểu dáng rất đặc biệt mang hơi hướng lai giữa dòng Adventure và dòng Enduro với trong lượng khá nhẹ, chiếc KTM 790 Adventrure R là một luồng gió mới trong phân khúc Adventure tầm trung. Thay vì lớn hơn, nặng hơn và mạnh hơn thì KTM 790 Adventrure R lại đem đến khách hàng một giá trị hoàn toàn khác biệt.
Đánh giá ktm 790 adventure r 2019 - luồng gió mới trong phân khúc adventure
Đánh giá KTM 790 Adventure R 2019 - Luồng gió mới trong phân khúc Adventure


Đánh giá ktm 790 adventure r 2019 - luồng gió mới trong phân khúc adventure

Điểm ấn tượng đầu tiên có thể thấy ở ktm 790 adventure r 2019 chính là cặp bánh xe địa hình chuyên dụng có kích thước rất lớn lên đến 21 inch ở phía trước và 18 inch ở phia sau, nó có thể đi bất cứ nơi nào dù đi đường trường hay chinh phục những con đường đất cát. Bên cạnh đó là một loạt công nghệ hiện đại, với các thông tin đều được hiển thị gọn gàng trên bảng điều khiển LCD của xe.
Đánh giá ktm 790 adventure r 2019 - luồng gió mới trong phân khúc adventure

KTM 790 adventure r 2019 được trang bị hệ thống treo đến từ thương hiệu WP cho cả trước và sau, với nhiều cấp độ tùy chỉnh rất linh hoạt sẽ giúp bạn thay đổi trạng thái của hệ thống treo từ cứng sang mềm và ngược lại một cách dễ dàng. Tư thế ngồi lái thoải mái với chỗ ngồi vững chắc cũng là điểm mạnh mà 790 Adventure R 2019 theo đuổi, có thể đáp ứng được những chuyến đi dài ngày. Trên KTM 790 Adventure R 2019 có nhiều vị trí dễ dàng tùy chỉnh để phụ hợp với người lái, ví dụ như hệ thống tay phanh có thể điều chỉnh trong phạm vi 40mm theo kích thước tay của người dùng.

Thuộc phân khúc Adventure nhưng KTM 790 Adventure R 2019 lại có hơi hướng thiết kế của dòng xe Enduro (xe cào cào) rõ rệt nhất là ở thiết kế bình xăng có trọng tâm thấp, gồm 2 bình xăng đặt 2 bên động cơ giúp cho chiếc xe có sự cân bằng tốt hơn, vừa ổn định ở tốc độ cao vừa tạo khoảng không đủ rộng để người điều khiển trở nên linh hoạt hơn khi chinh phục những cung đường gồ ghề với tư thế lái tương tự như những mẫu xe cào cào chuyên dụng.

KTM 790 Adventure R 2019 sở hữu chiều cao yên xe tương đối cao lên đến 880 mm không phù hợp lắm với vóc dáng của người Châu Á. Tuy nhiên với trọng lượng khá nhẹ chỉ vào khoảng 189 kg như 790 Adventure R, bạn dễ dàng hạ chân xuống và xử lý ở tốc độ chậm. Hệ thống phanh đĩa đôi trước với kích thước 320 mm và heo dầu 4 piston cũng hoạt động vô cùng hiệu quả khi vượt địa hình, tính năng ABS với 2 chế độ đường trường và off-road rất cụ thể.
Đánh giá ktm 790 adventure r 2019 - luồng gió mới trong phân khúc adventure

Sức mạnh của KTM 790 Adventure R 2019 đến từ khối động cơ Twin-Spark xi-lanh đôi, DOHC với dung tích 799 cc được giới thiệu lần đầu tiên ở người anh em KTM 790 Duke. Sản sinh công suất lên đến 95 mã lực tại 8.000 vòng / phút và mô-men xoắn 65 ft/lb tại 6.600 vòng / phút, những thông số này tương tự như trên Honda Africa Twin hoặc BMW F850GS.

Mặc dù chiếc xe không mạnh như người anh lớn KTM 1290 Adventure hay Ducati Multistrada Enduro, nhưng những gì KTM 790 Adventure R 2019 trang bị cũng đủ để tham dự mọi địa hình khắc nghiệt mà không thua kém các mẫu xe đàn anh. Hệ thống bướm ga tuyệt vời cho phép kiểm soát chính xác ở mọi tốc độ. Điểm hấp dẫn ở mô hình KTM 790 Adventure R 2019 là được trang bị hàng loạt các tính năng hỗ trợ điện tử, bao gồm: công nghệ quản lý ga Ride by Wire, hệ thống kiểm soát lực kéo nhiều cấp, nhiều chế độ lái, bộ sang số nhanh Quick shifter và ABS tiêu chuẩn.
Đánh giá ktm 790 adventure r 2019 - luồng gió mới trong phân khúc adventure

Mặc dù chỉ mô hình Adventure hạng trung của KTM, chiếc 790 được trang bị các thiết bị điện tử hàng đầu của Bosch. Điều khiển lực kéo nhạy cảm với độ nghiêng được liên kết với bốn chế độ lái: Street, Off-road, Rain, and Rally. Chế độ Rally cho phép 9 mức điều chỉnh wheelspin, với Mức 1 là mức can thiệp ít nhất.

Cornering ABS là trang bị tiêu chuẩn cùng với các cài đặt đường và địa hình cụ thể. chế độ ABS Off road thay đổi các thông số của ABS phía trước trong khi cho phép bánh sau khóa.

Màn hình điều khiển TFT rõ ràng, súc tích và dễ sử dụng, thay vào đó hiển thị thông tin bạn cần với các ưu tiên phù hợp. Quick shifter là một tùy chọn bổ sung, nhưng hoạt động tốt và hỗ trợ chính đáng cho mô hình này.

Giá xe KTM 790 Adventure R 2019 : £ 11.999 ~ 366 triệu VND
Thông số kỹ thuật KTM 790 Adventure R 2019:​
  • Động cơ twin-spark, 799cc, DOHC xi-lanh đôi, hộp số 6 cấp​
  • công suất tối đa 95 mã lực tại 8.000 vòng/ phút​
  • mô-men xoắn 65 ft/lb tại 6.600 vòng / phút​
  • Hệ thống treo trước hành trình ngược WP​
  • Hệ thống treo sau phuộc đơn mono-shock WP PDS​
  • Bánh xe trước 21inch / bánh xe sau 18inch​
  • Phanh trước 4 pis đi kèm đĩa đường kính 320mm​
  • Phanh sau 2pis đi kèm đĩa 240mm​
  • Lốp knobby off-road / lốp road-biased dual-purpose​
  • Dung tích bình xăng 20L​
  • Trọng lượng xe 189kg​
Một số hình ảnh của KTM 790 Adventure R 2019:
Đánh giá ktm 790 adventure r 2019 - luồng gió mới trong phân khúc adventure

Đánh giá ktm 790 adventure r 2019 - luồng gió mới trong phân khúc adventure

Đánh giá ktm 790 adventure r 2019 - luồng gió mới trong phân khúc adventure

Đánh giá ktm 790 adventure r 2019 - luồng gió mới trong phân khúc adventure

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Kawasaki Z750 độ thành xe cũ

Thường khi nghĩ đến xe độ ai cũng nghĩ rằng nó sẽ là chiếc xe phá cách, mới mẻ. Nhưng độ thành chiếc xe cũ thì chắc ít ai nghĩ tới, và có lẽ đây cũng là style độ xe mới cho những ai quá ngán với...

Xem thêm  

Joyride Độ Khủng

Đây là xe của 1 thành viên trong Club Joyride tại Sài Gòn với những chi tiết độ qua nhiều lần..Qua những chi tiết trên xe ta thấy được độ chơi xe khủng của thành viên này: Nguồn ST by L...

Xem thêm  

Yamaha R6 vs Kawasaki Z1000

Yamaha R6 và Kawasaki Z1000 hiện đang là 2 cái tên được rất nhiều các ae chơi PKL ưa chuộng, hình ảnh Kawasaki Z1000 và Yamaha R6 đứng cạnh nhau sẽ cho ta thấy điểm nhấn của 2 xe rõ ràng hơn. Cùng chiêm ngưởng...

Xem thêm  

Ducati Diavel Độ Đặc Biệt

Diavel là mẫu naked-bike cơ bắp hàng đầu hiện nay của Ducati. Thân hình đồ sộ, cùng kiểu dáng thiết kế đầy nam tính, khiến Diavel trở thành niềm mơ ước của nhiều tay chơi xe phân khối lớn. Tuy có...

Xem thêm