Nội dung
Suzuki V-Strom 1000 từng được ra mắt tại sự kiện EICMA 2017 và thầm lặng ra mắt thị trường Việt Nam với giá bán vào khoảng 419 triệu đồng cho ba màu sơn tùy chọn gồm Vàng - Đen, Trắng - Đen, Xám Đen. Có giá bán được xem là nhẹ hơn so với đối thủ Ducati Multistrada 950 hiện đang sở hữu mức giá 550 triệu đồng.

Cận cảnh suzuki v-strom 1000 chính hãng tại việt nam với giá gần nữa tỷ đồng
Cận cảnh Suzuki V-Strom 1000 chính hãng tại Việt Nam với giá gần nữa tỷ đồng.

Cận cảnh suzuki v-strom 1000 chính hãng tại việt nam với giá gần nữa tỷ đồng
Cận cảnh suzuki v-strom 1000 chính hãng tại việt nam với giá gần nữa tỷ đồng
Tại thị trường Việt Nam hiện nay Suzuki V-Strom 1000 đang cạnh tranh với các đối thủ nổi tiếng như: BMW R1200GS, Ducati Multistrada, KTM 1190 Adventure hay Kawasaki Versys 1000.

Cận cảnh suzuki v-strom 1000 chính hãng tại việt nam với giá gần nữa tỷ đồng
Đi kèm với thiết kế hầm hố và nhiều tiện ích đi kèm, V-Strom 1000 là một trong những lựa chọn hàng đầu cho các tín đồ mê phượt với mức giá dưới 500 triệu đồng.

Cận cảnh suzuki v-strom 1000 chính hãng tại việt nam với giá gần nữa tỷ đồng
Mang thiết kế đặc trưng của dòng Adventure, trang bị cụm đèn pha halogen với cấu trúc theo chiều dọc riêng biệt cho ánh sáng mạnh mẽ và tầm nhìn xa. Kính chắn gió cao lớn làm hạn chế sức gió tác động trực tiếp người lái khi ngồi thẳng lưng và bộ kính này còn có khả năng điều chỉnh độ cao thấp tùy ý muốn người sử dụng.

Cận cảnh suzuki v-strom 1000 chính hãng tại việt nam với giá gần nữa tỷ đồng
Các tính năng tiện ích đáng chú ý khác của V-Strom 1000 bao gồm: đèn hậu LED, đồng hồ kỹ thuật số với màn hình LCD đơn sắc, nguồn sạc 12V dành cho điện thoại.

Cận cảnh suzuki v-strom 1000 chính hãng tại việt nam với giá gần nữa tỷ đồng
Ngoài ra tay lái trang bị sẵn bảo vệ tay lái hỗ trợ cho người điều khiển xe khi đi qua những địa hình phức tạp. Bình xăng dung tích lớn 20 lít, hỗ trợ tối đa hành trình dài đặc trưng vốn có của dòng Adventure.
Hỗ trợ cho người lái là các tính năng vận hành, an toàn như sau:​
  • Hệ thống chống bó cứng phanh ABS​
  • Phuộc nhún trước và sau có thể điều chỉnh nhiều cấp độ phù hợp cho các điều kiện đường sá khi vận hành.​
  • Hệ thống kiểm soát độ bám đường - Transaction control System gồm 3 cấp độ để phù hợp khi lái xe trong các điều kiện đường sá khác nhau.​
  • Hỗ trợ điều chỉnh ly hợp ở mức vòng tua thấp: Tự động điều chỉnh tốc độ khi vào côn hoặc khi lái ở tốc độ thấp trong điều kiện đường xá chật hẹp.​
  • Hệ thống hỗ trợ côn – SCAS: hỗ trợ ly hợp với bộ nồi chống trượt giúp xe vận hành êm ái khi vào số thấp, giảm mệt mỏi cho người điều khiển khi di chuyển đường dài.​
Cận cảnh suzuki v-strom 1000 chính hãng tại việt nam với giá gần nữa tỷ đồng
suzuki v-strom 1000 2018 được trang bị khối động cơ V-twin phun xăng điện tử, DOHC, dung tích 1037cc, làm mát bằng dung dịch. Công suất cực đại 100,6 mã lực tại vòng tua máy 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 103Nm tại vòng tua 4.000 vòng/phút.

Cận cảnh suzuki v-strom 1000 chính hãng tại việt nam với giá gần nữa tỷ đồng
V-Strom 1000 được trang bị hệ thống phanh trước đĩa đôi kích thước 310mm thương hiệu Tokico và đĩa đơn phía sau 260mm. Hệ thống phuộc trước dạng upside-down KYB đường kính 43mm, phuộc sau dạng monoshock, cả 2 có thể điều chỉnh nhiều cấp độ phù hợp cho các điều kiện đường sá khi vận hành.

Cận cảnh suzuki v-strom 1000 chính hãng tại việt nam với giá gần nữa tỷ đồng
Hiện tại, giá xe Suzuki v-strom 1000 2018 niêm yết ở mức 419 triệu đồng (đã bao gồm VAT) với ba màu sơn tùy chọn gồm Vàng - Đen, Trắng - Đen, Xám - Đen.
Thông số kỹ thuật của Suzuki V-Strom 1000 2018:
  • Động cơ: 4 thì, làm mát bằng chất lỏng, V-Twin, 1.037cc, DOHC
  • Công suất cực đại: 100,6 mã lực tại 8000 vòng/ phút
  • Mô-men xoắn cực đại: 103Nm tại 4000 vòng/ phút
  • Bình nhiên liệu: 20L
  • Độ cao yên xe: 850mm
  • Trọng lượng: 228kg
  • Phuộc trước: Upside Down KYB đường kính 43 mm
  • Phuộc sau: Monoshock
  • Phanh trước: đĩa đôi 310mm
  • Phanh sau: đĩa đơn 260mm
  • Lốp trước: 110/80R19
  • Lốp sau: 180/70R17
Một số hình ảnh của Suzuki V-Strom 1000 2018:

Cận cảnh suzuki v-strom 1000 chính hãng tại việt nam với giá gần nữa tỷ đồng
Cận cảnh suzuki v-strom 1000 chính hãng tại việt nam với giá gần nữa tỷ đồng
Cận cảnh suzuki v-strom 1000 chính hãng tại việt nam với giá gần nữa tỷ đồng
Cận cảnh suzuki v-strom 1000 chính hãng tại việt nam với giá gần nữa tỷ đồng
Cận cảnh suzuki v-strom 1000 chính hãng tại việt nam với giá gần nữa tỷ đồng
Cận cảnh suzuki v-strom 1000 chính hãng tại việt nam với giá gần nữa tỷ đồng
Cận cảnh suzuki v-strom 1000 chính hãng tại việt nam với giá gần nữa tỷ đồng
Cận cảnh suzuki v-strom 1000 chính hãng tại việt nam với giá gần nữa tỷ đồng
Cận cảnh suzuki v-strom 1000 chính hãng tại việt nam với giá gần nữa tỷ đồng
Cận cảnh suzuki v-strom 1000 chính hãng tại việt nam với giá gần nữa tỷ đồng
Cận cảnh suzuki v-strom 1000 chính hãng tại việt nam với giá gần nữa tỷ đồng
Cận cảnh suzuki v-strom 1000 chính hãng tại việt nam với giá gần nữa tỷ đồng
Cận cảnh suzuki v-strom 1000 chính hãng tại việt nam với giá gần nữa tỷ đồng
Cận cảnh suzuki v-strom 1000 chính hãng tại việt nam với giá gần nữa tỷ đồng
Cận cảnh suzuki v-strom 1000 chính hãng tại việt nam với giá gần nữa tỷ đồng
Cận cảnh suzuki v-strom 1000 chính hãng tại việt nam với giá gần nữa tỷ đồng
Cận cảnh suzuki v-strom 1000 chính hãng tại việt nam với giá gần nữa tỷ đồng
Cận cảnh suzuki v-strom 1000 chính hãng tại việt nam với giá gần nữa tỷ đồng
Cận cảnh suzuki v-strom 1000 chính hãng tại việt nam với giá gần nữa tỷ đồng
Cận cảnh suzuki v-strom 1000 chính hãng tại việt nam với giá gần nữa tỷ đồng
Cận cảnh suzuki v-strom 1000 chính hãng tại việt nam với giá gần nữa tỷ đồng
Cận cảnh suzuki v-strom 1000 chính hãng tại việt nam với giá gần nữa tỷ đồng

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Kawasaki Z750 độ thành xe cũ

Thường khi nghĩ đến xe độ ai cũng nghĩ rằng nó sẽ là chiếc xe phá cách, mới mẻ. Nhưng độ thành chiếc xe cũ thì chắc ít ai nghĩ tới, và có lẽ đây cũng là style độ xe mới cho những ai quá ngán với...

Xem thêm  

Joyride Độ Khủng

Đây là xe của 1 thành viên trong Club Joyride tại Sài Gòn với những chi tiết độ qua nhiều lần..Qua những chi tiết trên xe ta thấy được độ chơi xe khủng của thành viên này: Nguồn ST by L...

Xem thêm  

Yamaha R6 vs Kawasaki Z1000

Yamaha R6 và Kawasaki Z1000 hiện đang là 2 cái tên được rất nhiều các ae chơi PKL ưa chuộng, hình ảnh Kawasaki Z1000 và Yamaha R6 đứng cạnh nhau sẽ cho ta thấy điểm nhấn của 2 xe rõ ràng hơn. Cùng chiêm ngưởng...

Xem thêm  

Ducati Diavel Độ Đặc Biệt

Diavel là mẫu naked-bike cơ bắp hàng đầu hiện nay của Ducati. Thân hình đồ sộ, cùng kiểu dáng thiết kế đầy nam tính, khiến Diavel trở thành niềm mơ ước của nhiều tay chơi xe phân khối lớn. Tuy có...

Xem thêm