Nội dung
Công nghệ ram air chắc quá quen thuộc với nhiều anh em chơi xe, nhất là công nghệ trên những chiếc xe PKL, những chiếc xe đua. Nay công nghệ Ram Air tiếp tục xuất hiện đơn giản trên chiếc yamaha exciter 150 của biker nước bạn tự chế.

Cực độc với chiếc exciter 150 độ công nghệ ram air của biker nước bạn
Chiếc exciter 150 tự độ công nghệ Ram Air.
Công nghệ Ram Air là một công nghệ giúp gió vào bầu lọc dễ dàng hơn và nhiều hơn. Vị trí đặt Ram Air thường nằm ở trước đầu xe, giúp cho gió vào thuận tiện hơn, tất nhiên sẽ có thêm phần ống trơn giúp gió vào dễ dàng và đi đúng hướng hơn. Công nghệ này đã từng xuất hiện rất nhiều trên các mẫu xe đua MotoGP và trên các mẫu xe PKL của các hãng.

Cực độc với chiếc exciter 150 độ công nghệ ram air của biker nước bạn
Công nghệ Ram Air cũng được áp dụng trên chiếc yamaha M1. Vị trí dễ dàng nhận thấy chính hốc gió phía trước đầu xe.

Cực độc với chiếc exciter 150 độ công nghệ ram air của biker nước bạn
Ống Ram Air được vận dụng.

Cực độc với chiếc exciter 150 độ công nghệ ram air của biker nước bạn
Công nghệ Ram Air được áp dụng trên mẫu xe Honda CBR250RR mới của Honda.
Tuy nhiên, biker nước bạn cũng có ý tưởng trên đã tự độ trên chiếc Exciter 150 của mình.

Cực độc với chiếc exciter 150 độ công nghệ ram air của biker nước bạn
Phiểu nhỏ giúp hút gió tốt khi vào đường ống, vị trí đặt ở dưới két nước.

Cực độc với chiếc exciter 150 độ công nghệ ram air của biker nước bạn
Muốn hút gió nhiều hơn có thể thay thế bằng phểu lớn hơn.​

Cực độc với chiếc exciter 150 độ công nghệ ram air của biker nước bạn
Đường ống "ruột gà" được chế vào cổ hút lọc gió của bầu lọc gió chính.​

Cách tuy hiệu quả về việc hút gió, nhưng lại gặp nhiều vấn đề như:

- vị trí đặt phiểu ở dưới két nước có thể hút cả nước, bùn, cát của bánh xe trước.
- ống "ruột gà" được xem là không tối ưu vì nó làm đứt khúc từng đoạn chứ không phải là dạng trơn, gây tình trạng phát sinh luồng gió xoáy trong ống.

Các bạn có ý kiến gì để tối ưu hơn việc độ này không?!

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm