Nội dung
Trong quá trình tham gia giao thông, chắc chắn các bạn sẽ không ít lần thắc mắc rằng nếu người ngồi sau không đội mũ bảo hiểm thì liệu lái xe có bị xử phạt hành chính không? Hay khi bắt gặp Cảnh sát Giao thông sẽ chỉ xử phạt người ngồi sau. Vậy thì hôm nay mình sẽ giải thích điều đó một cách chi tiết nhất cho các bạn!

Chở người ngồi sau xe không đội nón bảo hiểm thì ai sẽ bị phạt
Chở người ngồi sau xe không đội nón bảo hiểm thì ai sẽ bị phạt?


Chở người ngồi sau xe không đội nón bảo hiểm thì ai sẽ bị phạt
Hình minh họa
Khi chở một người không đội nón bảo hiểm phía sau, chắc chắn không ít anh em nghĩ rằng nếu có bắt gặp thì Cảnh sát Giao thông cũng chỉ xử phạt người ngồi sau. Nếu bản thân đem theo đầy đủ giấy tờ và không mắc phải bất cứ một lỗi gì thì sẽ không bị xử phạt hành chính.

Trách nhiệm sẽ thuộc về người ngồi sau khi họ không tự giác trang bị mũ bảo hiểm để giữ an toàn cho bản thân. Nhưng, câu chuyện này thực tế lại khác xa hoàn toàn so với tưởng tượng của chúng ta.

Chở người ngồi sau xe không đội nón bảo hiểm thì ai sẽ bị phạt
Theo Điểm K Khoản 2 Điều 6 của Nghị định 100/2019/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt thì quy định như sau:

Lái xe máy nào chở người ngồi trên trên xe không đội mũ bảo hiểm hoặc đội mũ bảo hiểm không cài quai đúng quy cách thì sẽ bị phạt tiền từ 200.000 - 300.000 đồng.

Không chỉ có vậy, xét theo Điểm i Khoản 3 Điều 6 cũng ở Nghị định 100/2019/NĐ-CP quy định: Không đội mũ bảo hiểm hoặc đội mũ bảo hiểm không cài quai theo đúng quy cách cho người đi mô tô, xe máy khi tham gia giao thông thì sẽ bị phạt tiền từ 200.000 - 300.000 đồng

Vậy có nghĩa là cả người lái xe và người được chở phía sau đều bị xử phạt với số tiền từ 200.000 - 300.000 đồng/người.

Thật sự khi đã nhờ người khác anh em nên chú ý đội nón bảo hiểm và thắt dây cài đúng theo quy định. Không chỉ đảm bảo an toàn cho bản thân mà còn đỡ bị 'vạ lây' cho người chở.

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm