Chi tiết SUZUKI V-Strom 250 SX 2023, dùng chung động cơ Gixxer làm mát bằng dầu.
Bộ phận bảo vệ tay cầm được đặt ở cả hai bên, và ở phía dưới có thể thấy rằng đường kính bánh trước đã được tăng từ 17 inch cũ lên 19 inch, và lốp xe bán địa hình được trang bị cho cả bánh trước và bánh sau.
Ngoài những trang bị kể trên, V-STROM 250 SX còn có chiều cao yên xe 835mm và khoảng sáng gầm 205mm, không chỉ mang đến tư thế lái tự do hơn mà còn có tầm nhìn bao quát hơn, cải thiện sự tự tin khi vượt chướng ngại vật. Cuối cùng, thiết bị bảo vệ tay cầm có thể làm giảm tác động của sức cản của gió, mưa và sỏi lên tay của người lái.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet