Nội dung
Ducati Việt Nam đã khuấy đảo thị trường giữa năm với màn ra mắt Ducati Scrambler 2023, bao gồm 3 phiên bản mới nhất là Scrambler Ducati Icon, Scrambler Ducati Nightshift và Scrambler Ducati Full Throttle. Thế hệ thứ hai khẳng định sự đơn giản và tinh tế luôn đại diện cho các giá trị thiết yếu cho tất cả những người đam mê Ducati Scrambler. Động cơ L-Twin Desmodromic làm mát bằng gió, khung sườn Trellis, tay lái rộng, trọng tâm thấp và cảm giác lái thú vị được hỗ trợ bởi hệ thống điện tử tiên tiến đi cùng.

Chi tiết ducati scrambler thế hệ thứ 2 vừa ra mắt tại việt nam
Chi tiết DUCATI SCRAMBLER thế hệ thứ 2 vừa ra mắt tại Việt Nam.
Chi tiết ducati scrambler thế hệ thứ 2 vừa ra mắt tại việt nam
Ducati Scrambler mới là sự lựa chọn hoàn hảo cho những ai muốn sở hữu một chiếc mô tô độc đáo và cá tính, phong cách dễ nhận biết, năng động và thú vị, dễ tiếp cận và an toàn để sử dụng hàng ngày. Một chiếc xe được thiết kế cho những người tìm kiếm sự tự do và muốn chia sẻ phong cách của họ với người khác.

Chi tiết ducati scrambler thế hệ thứ 2 vừa ra mắt tại việt nam
Chi tiết ducati scrambler thế hệ thứ 2 vừa ra mắt tại việt nam
Chi tiết ducati scrambler thế hệ thứ 2 vừa ra mắt tại việt nam
Chi tiết ducati scrambler thế hệ thứ 2 vừa ra mắt tại việt nam
Ducati Scrambler Icon
Từ các yếu tố trên Ducati Việt Nam cũng đã cho ra mắt ba mẫu Scrambler: Icon, Full Throttle và Nightshift. Ba mẫu mô tô với phong cách khác nhau, với điểm chung là tư thế lái thoải mái và trọng lượng thấp, mang đến cho những người sử dụng mọi trải nghiệm tuyệt vời và khả năng mang lại niềm vui khi lái xe trên các hành trình trong thành phố cũng như trong các chuyến đi xa.

Chi tiết ducati scrambler thế hệ thứ 2 vừa ra mắt tại việt nam
Chi tiết ducati scrambler thế hệ thứ 2 vừa ra mắt tại việt nam
Chi tiết ducati scrambler thế hệ thứ 2 vừa ra mắt tại việt nam

Ducati Scrambler mới giữ nguyên thiết kế mang tính biểu tượng của mình trong khi phát triển thêm các yếu tố đặc biệt trong điều kiện xã hội hiện đại ngày nay. Như đèn DRL (Đèn chạy ban ngày), có thể nhận ra ngay từ xa nhờ cụm đèn trước hình tròn được phân ra 4 khu vực (đặc điểm của gia đình Ducati Scrambler), thon gọn và trở nên sắc nét hơn với một đường cắt hiện đại và sang trọng.

Chi tiết ducati scrambler thế hệ thứ 2 vừa ra mắt tại việt nam
Chi tiết ducati scrambler thế hệ thứ 2 vừa ra mắt tại việt nam
Chi tiết ducati scrambler thế hệ thứ 2 vừa ra mắt tại việt nam
Ducati Scrambler Full Throttle​

Bình xăng thép đã được thiết kế lại, cùng với tấm chắn bùn và các chi tiết trên đèn pha, mang lại màu sắc mới cho xe và cho phép chủ sở hữu tùy chỉnh dễ dàng, nhanh chóng. Vỏ nhôm anodized trang nhã bên dưới bình xăng hoàn thiện thiết kế mới của mặt trước.

Chi tiết ducati scrambler thế hệ thứ 2 vừa ra mắt tại việt nam
Chi tiết ducati scrambler thế hệ thứ 2 vừa ra mắt tại việt nam
Chi tiết ducati scrambler thế hệ thứ 2 vừa ra mắt tại việt nam
Chi tiết ducati scrambler thế hệ thứ 2 vừa ra mắt tại việt nam
Chi tiết ducati scrambler thế hệ thứ 2 vừa ra mắt tại việt nam

Thiết kế mới với cụm đồng hồ màn hình màu TFT 4,3 inch và HMI (giao diện điều khiện cho người dùng) chuyên dụng làm cho Ducati Scrambler mới thậm chí còn hiện đại hơn, kết hợp hoàn hảo giữa phong cách của chiếc xe với màn hình hiển thị thông tin.

Hệ ống ống xả cũng được cải tiến, với đường đi và cổ ống xả thiết kế lại làm động cơ được khoe ra hoàn toàn.

Chi tiết ducati scrambler thế hệ thứ 2 vừa ra mắt tại việt nam
Chi tiết ducati scrambler thế hệ thứ 2 vừa ra mắt tại việt nam
Chi tiết ducati scrambler thế hệ thứ 2 vừa ra mắt tại việt nam
Ducati Scrambler Nightshift​

Khung sườn hoàn toàn mới và góp phần quan trọng vào việc giảm trọng lượng tổng thể của xe. Khung lưới mắt cáo đã được tinh gọn và giảm nhẹ trọng lượng hơn. Gắp sau mới kết hợp với giảm xóc được bố trí lại về phía trung tâm của chiếc xe. Động cơ cũng đã trải qua một số nâng cấp giúp giảm trọng lượng. Cuối cùng, để tạo cảm giác thể thao hơn, khung sườn phụ giờ đây đã tách biệt khỏi khung sườn chính của xe.

Chi tiết ducati scrambler thế hệ thứ 2 vừa ra mắt tại việt nam
Chi tiết ducati scrambler thế hệ thứ 2 vừa ra mắt tại việt nam
Trang bị tiêu chuẩn trên xe bao gồm hệ thống quản lý bướm ga điện tử Ride by Wire mới, Hệ thống kiểm soát lực kéo Ducati Traction Control và có hai Chế độ lái: Road và Wet, hệ thống phanh ABS trong cua, hỗ trợ sang số nhanh 2 chiều.

Chi tiết ducati scrambler thế hệ thứ 2 vừa ra mắt tại việt nam
Chi tiết ducati scrambler thế hệ thứ 2 vừa ra mắt tại việt nam
Chi tiết ducati scrambler thế hệ thứ 2 vừa ra mắt tại việt nam

Động cơ của Ducati Scrambler là loại 2 xi-lanh L-Twin Desmodromic 803 cc, sản sinh công suất 73 mã lực tại 8.250 vòng/phút và mô-men xoắn 65,2 Nm tại 7.000 vòng/phút. Đi kèm với hộp số 6 cấp, làm mát bằng không khí.

Thế hệ Scrambler mới này cũng tự hào có trống chuyển số được gắn ổ trục để chuyển số chính xác hơn và trơn tru. Hộp số sáu cấp giờ đây có thể được trang bị bộ sang số nhanh, được cung cấp dưới dạng tùy chọn
trên Icon và thay vào đó được đưa vào trang bị tiêu chuẩn trên Full Throttle và Nightshift.

Đối với phiên bản Scrambler Ducati Icon mới được coi là một chiếc xe phân khối lớn bình dân. Và được chờ đợi nhất với thiết kế vượt trội có thể dễ dàng kiểm soát thoải mái, ngay cả trong thành phố và trên những hành trình dài. Bản sắc đặc biệt chính là màu sắc với màu vàng đặc trưng vốn có từ năm 1962.

Phiên bản Scrambler Ducati Nightshift cũng đi kèm với một thiết kế mới. Nhưng vẫn giữ nguyên phong cách cafe racer một cách hoàn hảo, vừa ngầu, hầm hố lại sang trọng đặc biệt là màu xe.

Phiên bản cuối cùng là Scrambler Ducati Full Throttle, nổi bật với thiết kế thể thao theo phong cách flat track với màu Rosso GP'19 và Dark Stealth, cùng các họa tiết đồ họa cực ngầu với số hiệu 62 màu đỏ bên hông xe để kỷ niệm 1962 - năm ra đời của Ducati Scrambler.

Giá bán chính thức lần lượt của mẫu xe này tại thị trường Việt Nam là:
  • Scrambler Icon: 379.000.000 (VNĐ).
  • Scrambler Fullthrottle: 433.000.000 (VNĐ).
  • Scrambler Nightshift: 446.000.000 (VNĐ).

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm