Nội dung
Dưới đây là một bản độ nói về chiếc Honda winner x độ khủng nhất mà bản thân mình từng thấy. Chiếc xe được trang bị khá nhiều những món đồ chơi giá trị như Nitron, Brembo, Racingboy... ước tính tiêu tốn của chủ xe hơn cả trăm triệu đồng.

Cận cảnh winner x độ khủng nhất mà tôi từng thấy
Chiếc winner x độ khủng nhất tôi từng thấy

Cận cảnh winner x độ khủng nhất mà tôi từng thấy
Cận cảnh winner x độ khủng nhất mà tôi từng thấy
Hình ảnh đầu tiên là cùm tay thắng Brembo Corsa Corta có giá bán hiện nay hơn 5 triệu đồng được rất nhiều anh em chơi xe PKL và các mẫu xe phổ thông hiện nay sử dụng khá nhiều xung quanh được tạo màu bằng khá nhiều chi tiết ốc Gr5.

Cận cảnh winner x độ khủng nhất mà tôi từng thấy
Về phía tay côn là mẫu cùm Kohken đến từ thị trường Japan, tuy nhiên với giá thành quá cao khiến món đồ chơi này chưa được anh em sử dụng nhiều như cùmTWM, Brembo hay CRG...

Cận cảnh winner x độ khủng nhất mà tôi từng thấyCận cảnh winner x độ khủng nhất mà tôi từng thấy
Dàn chân còn có sự góp mặt của chú heo dầu Brembo Pinza GP 4 pis titan đối xứng kết hợp cùng đĩa thắng Brembo Oversize được tinh chỉnh lại và làm thêm thớt lòng để ăn gian mặt đĩa ra ngoài tí xíu không bị cạ vào cánh mâm Racingboy CNC mang giá trị hơn 10 triệu đồng. Nói thêm chút thông tin về chú heo dầu Brembo Pinza GP thì dòng sản phẩm này có trọng lượng chỉ 260gr sử dụng trong các giải đưa WorldSBK hiện có giá trị hơn 25 triệu đồng một con.

Cận cảnh winner x độ khủng nhất mà tôi từng thấyCận cảnh winner x độ khủng nhất mà tôi từng thấy
Xung quanh chiếc xe là rất nhiều các chi tiết ốc Gr5 điện phân lên màu xanh - tím khá đẹp. Phần pen đạp ẩn hiện phía sau gác chân là Brembo Billet bình dầu vuông liền theo pen có giá trị cũng hơn 20 triệu đồng.

Cận cảnh winner x độ khủng nhất mà tôi từng thấy
Hơi thở sử dụng pô R9 kết hợp cùng cổ Titan đem lại âm thanh uy lực hơn cho chiếc xe, hệ thống phanh sau cũng không thua kém phía trước với hình ảnh quen thuộc chú heo dầu Brembo HRC đi kèm đĩa thắng Brembo Moto3 mang kích thước 220mm

Cận cảnh winner x độ khủng nhất mà tôi từng thấy
Hệ thống treo sau sử dụng phuộc Nitron bình dầu rời, đem lại chiếc xe độ đàn hồi êm ái nhẹ nhàng không bị sàng lắc khi chạy tốc độ cao, bình dầu ngoài hiệu năng đi kèm còn sẽ giúp lắp đầy khoảng trống dưới gầm xe, đem lại độ thẩm mỹ cần có cho chiếc Winner X độ.

Cận cảnh winner x độ khủng nhất mà tôi từng thấy
Nếu như ở mâm trước chủ xe sử dụng mâm Racingboy CNC có mã là FG510 thì ở bánh sau chủ xe phải sử dụng mâm CNC mã FG505, như vậy có nghĩa một mình chủ nhân của con Winner X sở hữu phải đến 2 cặp mâm mới có thể độ phong cách sole tốn kém như thế này.

Cận cảnh winner x độ khủng nhất mà tôi từng thấyCận cảnh winner x độ khủng nhất mà tôi từng thấy
Chiếc xe được sơn tem đấu theo phong cách Repsol trong khá chiến
Hình ảnh của Đặng Ngọc Vũ​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm