sym DRG 158 chính là mẫu xe mà ngày hôm nay mình sẽ giới thiệu rộng rãi đến cho tất cả anh em tại diễn đàn 2banh. Dù được bán với mức giá vô cùng hạt dẻ, nhưng mẫu xe này lại mang trong mình những trang bị công nghệ vượt trội ẩn sâu bên trong kiểu dáng hầm hố của SYM DRG 158!
 
 
 Cận cảnh SYM DRG 158 - Giá chỉ có 38 triệu mà có ABS và đủ thứ công nghệ!  
 SYM DRG 158 chính là dòng xe tay ga có kiểu dáng ấn tượng nhất của nhà SYM! 
 
 
 
 
 SYM đã dời toàn bộ cụm đèn lái của DRG 158 xuống phần mặt nạ phía trước, giúp phần 'mặt tiền' trở nên đầy đặn hơn. Cụm đèn lái được phân bố tách biệt sang hai bên của mặt nạ, không chỉ tối ưu hóa khả năng chiếu sáng mà còn tăng sự độc đáo cho tổng thể SYM DRG 158.
 
 Đèn lái SYM DRG 158 và xi nhan trước đều được tích hợp công nghệ chiếu sáng LED, hứa hẹn sẽ đem tới hiệu quả ánh sáng cực tốt. Không tỏa ra lượng nhiệt quá lớn và tiêu tốn điện năng như bóng đèn sợi tóc halogen.
 
 Vì SYM DRG 158 sở hữu hệ thống phuộc sau độc đáo, không sử dụng phuộc đôi hoặc phuộc đơn đặt một bên như những dòng xe khác nên điều đó cho phép các nhà thiết kế vuốt nhọn phần đuôi của chiếc xe này.
 
 Khi nhìn từ phía sau, SYM DRG 158 trông giống hệt như những mẫu xe phân khối lớn với phần đuôi xe đầy thể thao. Chưa kể chi tiết dè chắn bùn đặt tách biệt ở đèn hậu còn làm cho mình liên tưởng tới những mẫu xe vô cùng đình đám như: Ducati Diavel 1260, CB1000R Neo Sport Café,...
 SYM DRG 158 được trang bị những công nghệ hiện đại gì?
 
 
 
 
 
 
 Khi dừng đèn đỏ hoặc không dừng một chỗ không lên ga thì động cơ sẽ tự động dừng làm việc, vừa nâng cao khả năng tiết kiệm xăng mà còn hạn chế tối đa nguy cơ ô nhiễm môi trường. Nếu muốn tắt công nghệ này thì người chỉ cần gạt nhẹ nút nhấn sang chế độ 'OFF'.
 
 
 
 
 
 
 
 
 Nhờ SYM thiết kế đặt bình xăng phía trước nên DRG 158 có một chiếc cốp rất rộng rãi, có thể dễ dàng chứa một chiếc nón Full Face cỡ lớn một cách thoải mái mà không sợ cạ cấn. Chưa kể nếu bố trí một cách hợp lý thì chiếc cốp này còn có thể chứa được vài vật dụng nhỏ.
 
  
 
 SYM không chỉ trang bị cho DRG 158 hệ thống thắng đĩa trước sau mà còn bổ sung thêm hệ thống ABS 2 kênh thế hệ thứ 10 do Tập đoàn Bosch nghiên cứu và phát triển. Tăng sự an toàn khi xử lí phanh và hạn chế tối đa nguy cơ khóa bánh khi bóp thắng quá gấp.
 
 
 
 Động cơ SYM DRG 158 có gì đặc biệt?
 
 SYM DRG 158 được cung cấp sức mạnh bởi khối động cơ 158cc 4 van tản nhiệt bằng nước, tạo ra công suất tối đa 15,3 HP đạt ở ngưỡng tua 8.500 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 15,1 Nm tại 5.500 vòng/phút. 
 Giá bán SYM DRG 158
 
 
 Create Pictures : Moto7
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet