Cận cảnh KTM 1290 Super Duke R 2021
Khung phụ bằng nhôm phía sau trông đơn giản và thể thao hơn, bình xăng nguyên bản được thiết kế hẹp hơn, bộ mâm 5 chấu mang giao diện hoàn toàn mới và tất nhiên là sẽ có trọng lượng rất nhẹ... tất cả những trang bị vừa liệt kê đều đánh dấu cho sự nổi bật của phiên bản mới này.
KTM chia sẻ đây là chiếc xe đầu tiên mà công ty sử dụng kiến thức và công nghệ từ cuộc đua MotoGP để nâng cao hiệu quả của xe, đi kèm với hệ thống treo và tất cả các hệ thống điện tử mới.
Cấu trúc khung lưới mắt cáo đặc trưng trên KTM 1290 Super Duke R 2020 đã được thiết kế lại, làm cho nó nhẹ hơn và thật nổi bật bằng cách sử dụng khung màu cam trùng với màu của bộ Fairing (dàn áo) màu Cam của phiên bản 2021 khiến người tiêu dùng nhìn là biết ngày một chiếc xe KTM.
Hệ thống treo trước là loại hành trình ngược đường kính 48mm có thể điều chỉnh từ thương hiệu WP, hệ thống treo sau dạng monoshock WP điều chỉnh tải trước.
Hệ thống phanh đĩa đôi 320mm ở trước hoạt động với phanh Brembo Stylema mới, trong khi phanh sau Brembo 2pis hoạt động với đĩa đơn 240mm, cả 2 phanh được tích hợp hệ thống ABS tiêu chuẩn từ Bosch. Thông số lốp trước - sau lần lượt : 120/70-17 và 200/55-17.
Các thiết bị điện tử hỗ trợ IMU sáu trục là tiêu chuẩn, mặc dù khả năng điều chỉnh đầy đủ sẽ có thêm chi phí với các chế độ Performance và Track modes. 1290 Super Duke R 2021 còn tự hào khi có các hệ thống điện tử cao cấp như: Cornering ABS, traction control, wheelie control, cruise control, và kết nối Bluetooth KTM My Ride.
Hiện giá bán của KTM 1290 Super Duke R 2021 vẫn chưa được công bố tại thời điểm này. Được biết 1290 Super Duke R phiên bản 2020 từng về VN trước đó có giá 750 triệu đồng.
Ảnh: iwanbanaran
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet