Cận cảnh Benelli 502C giá chỉ 166 triệu Đồng tại Việt Nam

Nội dung

benelli 502c là mẫu xe mô tô tầm trung có thiết kế vô cùng đặc biệt của thương hiệu Ý, là sự lai tạo hoàn hảo giữa tư thế ngồi lái thoải mái rất đặc trưng của dòng Cruiser và sự mạnh mẽ cá tính của dòng Nakedbike. Hiện tại, Benelli 502C đã chính thức có mặt tại thị trường Việt Nam và được phân phối chính hãng với giá bán rất cạnh tranh chỉ 166 triệu Đồng.

Benelli 502C có diện mạo bên ngoài vô cùng thú vị với ngôn ngữ thiết kế “Style of Swagger”, là sự lai tạo giữa tư thế ngồi thoải mái lái vốn rất đặc trưng của dòng Cruiser và sự mạnh mẽ cá tính của dòng Nakedbike. Benelli 502C sở hữu ngoại hình hầm hố với những chi tiết rất đặc trưng như hệ thống khung sườn mắt cáo nằm lộ thiên ra bên ngoài, bình xăng lớn với dung tích 21 lít vuốt dài ra sau, đuôi xe vuốt nhọn cực kì gọn gàng với vè chắn bùn sau được gắn sát bánh xe theo thiết kế rời.

Benelli 502C được trang bị bộ đèn pha phía trước với tạo hình bên ngoài rất đặc biệt, cấu trúc bên trong của chóa đèn cũng đặc biệt không kém với sự kết hợp của nhiều loại đèn gồm các chức năng khác nhau và tất cả đều sử dụng công nghệ LED. Kể cả đèn hậu, đèn xi-nhan cũng sở hữu công nghệ LED và có bố cục sắp xếp vô cùng đặc biệt với đèn hậu được thiết kế tách đôi, đèn xi-nhan sau nằm ở chắn bùn bên dưới, đã làm cho Benelli 502C trở nên hiện đại, phá cách và sắc sảo hơn khi so sánh với những mẫu xe khác trong cùng phân khúc. Không chỉ thế, người lái được cung cấp những thông tin cần thiết về xe thông qua màn hình LCD với kích thước lớn, hiển thị đầy đủ thông số một cách sắc nét.

Benelli 502C thừa hưởng tư thế ngồi lái thoải mái của dòng xe Cruiser như vị trí để tay cao và rộng, chỗ để chân thoải mái với tư thế duỗi thẳng về trước, đặc biệt vị trí yên xe khá thấp chỉ 750mm giúp việc điều khiển 502C hằng ngày trên phố trở nên nhẹ nhàng, linh hoạt và dễ dàng hơn. Không chỉ thế bộ yên của Benelli 502C còn có thiết tách biệt cho người lái và người ngồi sau nhằm đem lại sự thoải mái khi di chuyển trên những chặng đường dài.

Sức mạnh của Benelli 502C đến từ khối động cơ 2 xi-lanh, 4 thì, 8 van, DOHC, dung tích 500cc, làm mát bằng chất lỏng, sản sinh công suất tối đa 47 mã lực tại vòng tua máy 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 45 Nm tại 5.000 vòng/phút, đi kèm với hộp số 6 cấp. Xả khí thải cho cỗ máy 502C là hệ thống ống xả đôi được đặt bên trái phối 2 tông màu đen - bạc trông rất thể thao.

Mẫu Cruiser nhà Benelli sử dụng hệ thống treo hành trình ngược (Upside Down) với đường kính ty phuộc 41 mm ở bánh trước và phuộc sau monoshock ở phía sau có thể điều chỉnh được đến từ KYB. Benelli 502C được trang bị hệ thống phanh cao cấp nhất trong phân khúc xe phổ thông hiện nay với bộ phanh đĩa kép ở trước có kích thước 280mm cùng kẹp phanh Brembo 4 piston, phanh đĩa đơn sau với kích thước 240mm cùng kẹp phanh Brembo 2 piston đối xứng, cả 2 hệ thống phanh điều được trang bị công nghệ chống bó cứng phanh ABS của Bosch. 502C sử dụng cặp mâm hợp kim với kích thước 17 inch có kích thước lốp trước là 120/70ZR17 và lốp sau là 160/60/ZR17. Xe có trọng lượng khá nặng lên 216 kg.

Benelli 502C được trình làng toàn cầu tại Indonesia vào cuối năm ngoái cùng với những người “anh em” khác như TRK 251 và Leoncino 250. Sau thời gian dài chờ đợi, Mẫu Cruiser với diện mạo đặc biệt này đã chính thức có mặt tại Việt Nam với giá bán chính hãng vô cùng cạnh tranh là 166 triệu Đồng. Với một loạt những trang bị cao cấp vừa liệt kê ở trên, đi kèm cùng giá bán vô cùng hấp dẫn, Benelli 502C hứa hẹn sẽ tạo nên một làn gió mới cho phân khúc xe mô tô tầm trung tại thị trường Việt Nam.

Một số hình ảnh chi tiết mẫu Benelli 502C tại Việt Nam: