Cận cảnh Aprilia RS660 vừa ra mắt tại Việt Nam.
Phần đầu xe mang nét đặc trưng của Aprilia với thiết kế đèn định vị dạng 3 cụm truyền thống, kết hợp đèn LED và đèn DLR. Bên cạnh đó, bên hông xe còn được tích hợp cánh gió cố định nhằm tạo hiệu ứng khí động học. Dưới tác động thực tế, nó cũng có thể tạo ra lực kéo xuống cùng với luồng không khí khi lái xe ở tốc độ cao, giúp ổn định bánh trước.
RS660 sử dụng màn hình TFT LCD 5 inch, đồ họa bên cạnh hiển thị rất nhiều thông tin. Đối với các tính năng hỗ trợ người lái, RS660 được trang bị đầy đủ với 5 chế độ lái - ba chế độ lái trên đường phố và hai chế độ lái xe đường đua. Ngoài ra còn có Traction Control, Wheelie Control, Quick Shifter và Engine Brake, Mapping.
Phần phuộc trước sử dụng phuộc hành trình ngược KYB 41mm, với cặp phanh Brembo 4 hướng tâm và cùm phanh tay lái cũng của BREMBO, cho cảm giác rất tốt. Ngoài ra, kích thước đĩa phanh trước của RS660 đã lên tới 320mm, tương đương với thông số kỹ thuật của một chiếc 600cc bốn xi-lanh.
Aprilia RS660 trang bị động cơ 2 xy-lanh thẳng hàng, dung tích 659cc, làm mát bằng dung dịch. Cho công suất 100 mã lực tại 10.500 vòng / phút, mô-men xoắn cực đại 67 Nm tại 8.500 vòng / phút. Hộp số 6 cấp.
Aprilia RS660 được phân phối tại Việt Nam với mức giá 485 triệu đồng, đắt hơn nhiều so với Kawasaki Ninja 650 (197 triệu đồng) và Honda CBR650R (253,99 triệu đồng). Bao gồm 3 phiên bản màu sắc như vàng Acid Gold, đen Apex Black và đỏ Lava Red.
Xem thêm: GIXXER 250 & GIXXER SF250 xuất hiện với mức giá CHÓNG MẶT I 2banh Review
Ảnh: zingnews
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet