future x hóa SIÊU PHẨM sau khi dọn mới từ trong ra ngoài
Nhìn chung thì mẫu xe này cũng đã xuất hiện hơn 10 năm ở nước ta, nên dù muốn hay không cũng phải gặp những xuống cấp nhất định. Để trả Future X trở về như hiện trạng vừa lăn bánh, người dùng phải tốn rất nhiều tiền để tân trang từ trong ra ngoài, chưa kể phải thay bộ áo mới, làm lại dàn chân và động cơ.
Xi bóng là một phần không thể thiếu khi dọn xe mới, rất nhiều góc cạnh trên bản độ này đã được áp dụng công nghệ đó để tăng độ sáng bóng ví dụ như lò xo chân chống, ốc và cả cần số
Nút bấm được thay mới hết hoàn toàn để hòa cùng các chi tiết mới khác trên xe, đồng thời sử dụng bao tay Sh mode vừa êm vừa bền lại vừa đẹp mà không cần phải dùng các loại bao tay đồ chơi
Chóa đèn phía trước chủ xe không giữ zin mà quyết định tinh chỉnh lại cho hợp với thời đại cũng như gia tăng khả năng ánh sáng bằng sản phẩm của Zhipat với phiên bản này Future X sẽ sử dụng chung với Wave A và Wave RSX đời đầu.
Đầu xe được cắt khoét một góc nơi nhựa nhám để lấy khoảng trống bắt cùm thắng Brembo dòng RCS, mẫu tay này phải sử dụng bình dầu rời nhưng chủ xe thích sự gọn gàng nên đã giấu đoạn ống chứa dầu bên trong dàn áo.
Nhìn tới dàn chân trước chúng ta sẽ có heo dầu Frando 2 pis đối xứng được tinh chỉnh làm pat cho phù hợp với đĩa thắng đồ chơi size 260mm
Phía sau là dòng phuộc Ohlins bình dầu liền nằm trên phiên bản này sản xuất với chiều cao tương đồng zin nên ráp được cho Future, Dream và Wave, ngay vị trí bình dầu đã thay thế tem xanh cho nó có điểm nhấn. Cộng với đó là bộ chén lò xo CNC vừa đẹp lại khắc phục vấn đề cạ cacte khi lắp phuộc trên các dòng xe Honda.
Hình ảnh của Vương Nhật Quang
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet