Cận cảnh Air Blade độ đầy nóng bỏng khoe hàng dưới mưa
Cùm thắng bên tay phải của chiếc Air Blade độ đã được chủ nhân ưu ái nâng cấp cùm Brembo RCS CorsaCorta còn cùm thắng tay trái là Domino TWM. Do đều có xuất xứ từ Ý, nên chúng mang trên mình ngôn ngữ thiết kế cực kì đồng điệu với nhau và đồng sở hữu một miếng lá cờ Ý nho nhỏ ở phần bản lề.
Dè chắn bùn phía trước của chiếc Air Blade độ giờ đây đã trở nên xa hoa lộng lẫy hơn nhiều với phương pháp ốp Carbon bóng bẩy. Tăng độ sang trọng cho tổng thể của chiếc xe.
Lực thắng của dàn chân trước đã được gia tăng một cách mạnh mẽ với sự kết hợp nhịp nhàng giữa heo Brembo logo đỏ và đĩa thắng đồ chơi theo phong cách Braketech. Nhưng dù đem tới lực thắng mạnh mẽ tới đâu đi nữa thì nguy cơ khóa bánh trước cũng sẽ không hề xảy ra vì nguyên bản chiếc Air Blade độ này đã sở hữu hệ thống ABS 1 kênh ở bánh trước.
Vì chủ nhân muốn định hướng cho chiếc Air Blade độ này một phong cách mạnh mẽ và lịch lãm cho nên thay vì chọn các mẫu ốp lọc gió và ốp nồi trong suốt thì anh ấy lại đem hai chi tiết này đi ốp Carbon. Trên ốp lọc gió còn có logo của xưởng độ đã thực hiện hạng mục này.
Hiệu năng nhún nảy đã trở nên êm ái và đầm chắc hơn rất nhiều nhờ có cặp phuộc Ohlins xịn vô đối. Cung cấp cho người sử dụng khả năng điều chỉnh được độ nén và tốc độ hồi của phuộc một cách dễ dàng bằng hai núm chỉnh ở chân phuộc và bình dầu.
Từ thắng đùm nguyên bản, dàn chân sau của chiếc xe đã được nâng cấp một hệ thống thắng đĩa vô cùng xịn xò với chú heo Brembo logo đỏ liền lạc với phía trước và đĩa thắng Winner X. Nhưng mình vẫn chưa hiểu vì sao thắng bên trái sử dụng cùm côn TWM mà có thể điều khiển được chú heo này. Nếu các bạn đã đoán ra được 'chiêu' của anh chủ thì hãy bình luận phía bên dưới để giải đáp giúp mình nhé!
Chụp ảnh : Phước Thiện Trần - Chủ nhân :Thai Tri Hao
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet