Nội dung
Thực tế thì món đồ chơi này được trang bị rất nhiều trên các dòng xe PKL tuy nhiên mình lại ít gặp nó trên các mẫu xe phổ thông, nên cũng có nhiều bạn vẫn chưa biết đến sự hiện diện của bộ trang bị thần thánh và đầy hiệu năng này.

Cách để tăng biên độ tay thắng phải từ tay lái bên trái
Cách để tăng biên độ tay thắng phải trực tiếp khi đang chạy xe từ ghi đông trái

Cách để tăng biên độ tay thắng phải từ tay lái bên trái

Cách để tăng biên độ tay thắng phải từ tay lái bên trái
Dòng sản phẩm này được khá nhiều thương hiệu sản xuất nhưng thường thấy nhất trên các dòng xe PKL là của hai thương hiệu TWM và Accossato. Thật sự mình không thể biết được tên tiếng Việt của sản phẩm này phải gọi là gì nên mình tạm gọi là dụng cụ thay đổi biên độ tay thắng phải bằng tay trái khi đang chạy xe. Nghe cái tên có lẻ dài nhưng đọc qua các bạn cũng phần nào hiểu được chức năng của nó.

Cách để tăng biên độ tay thắng phải từ tay lái bên trái
Cách để tăng biên độ tay thắng phải từ tay lái bên tráiCách để tăng biên độ tay thắng phải từ tay lái bên trái
Thì công dụng của dòng sản phẩm này sẽ gồm có một sợi dây cáp dài và cố định vào vị trí ốc dùng để tăng biên độ tay thắng bên phải ghi đông của bạn còn một cái pat tròn đi kèm núm chỉnh sẽ bắt bên phần ghi đông trái

Cách để tăng biên độ tay thắng phải từ tay lái bên tráiCách để tăng biên độ tay thắng phải từ tay lái bên trái
Trạng bị này dùng để tăng chỉnh biên độ tay thắng ngay cả khi chúng ta đang di chuyển trên đường. Ví dụ như khi ta đang vận hành xe mà tay thắng không phù hợp với kích thước bàn tay mình, thì bạn phải dừng xe lại canh chỉnh biên độ tay thắng thì quá bất tiện. Chính vì vậy nhờ vào bộ phận này ta có thể xoay phần núm bên ghi đông trái nó sẽ thay đổi biên độ tay thắng bên phải rất tiện lợi và dễ sử dụng.​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm