Nội dung
Xăng tăng giá đang chính là chủ đề khiến cho dư luận hoang mang và dậy sóng, với mức giá bán cao chót vót gần 27 ngàn đồng/lít. Vậy nên, hôm nay mình sẽ sử dụng bài viết này để giới thiệu các mẹo đổ xăng vô cùng hữu ích cực kì có lợi về mặt túi tiền của mọi người!

Các mẹo đổ xăng vừa tiết kiệm tiền vừa lợi xăng có thể bạn chưa biết
Các mẹo đổ xăng vừa tiết kiệm tiền vừa lợi xăng có thể bạn chưa biết!


Hai thời điểm hợp lý nhất cho việc đổ xăng
Các mẹo đổ xăng vừa tiết kiệm tiền vừa lợi xăng có thể bạn chưa biết
Xăng là một chất lỏng có trạng thái dễ dàng bị ảnh hưởng bởi nhiệt độ môi trường, cụ thể xăng sẽ bị giãn nở ra khi gặp thời tiết nóng và cũng co lại giảm thể tích đáng kể ở thời tiết mát mẻ. Vậy nên bạn nên tránh việc đổ xăng khi thời tiết nóng.

Thời điểm nóng nhất trong ngày là buổi trưa, bạn trả tiền 10 lít xăng nhưng có thể ta chỉ nhận được từ 9,1 lít – 9,3 lít, phần còn lại chỉ là hơi xăng.

Vậy nên lời khuyên cho bạn là nên đổ xăng vào buổi tối hoặc mới sáng sớm, thời điểm mà thể tích của xăng đã bị co lại khi bị ảnh hưởng từ nhiệt độ môi trường. Chắc chắn bạn sẽ nhận được lượng xăng nhiều hơn với cùng một số tiền chi trả vào buổi trưa hoặc buổi chiều tà.
Kinh nghiệm đáng lưu ý để đổ xăng một cách tiết kiệm
Các mẹo đổ xăng vừa tiết kiệm tiền vừa lợi xăng có thể bạn chưa biết
Đối với xe máy, khi đổ xăng đầy bình sẽ làm tăng tổng khối lượng và khiến cho việc di chuyển trong đô thị đông đúc trở nên khó khăn hơn. Trọng lượng nặng hơn cũng sẽ khiến cho chiếc xe của bạn hao xăng hơn đáng kể.

Đó là lý do các chú xe ôm lớn tuổi thường chỉ đổ xăng nửa bình hoặc 2/3 bình khi họ cần phải chạy một cuốc xa. Nếu đổ nhiều lần thì chắc chắn sẽ lợi hơn so với kiểu đổ tràn bình.
Chạy hết bình mới đổ xăng là điều hoàn toàn không nên!
Các mẹo đổ xăng vừa tiết kiệm tiền vừa lợi xăng có thể bạn chưa biết
Anh em đừng nên chạy hết bình mới đổ xăng, cần phải đổ từ khi thấy vạch kim xăng sắp về vị trí E hoặc khi có điều kiện.

Chạy xe để tới mức gần cạn nhiên liệu không tốt cho động cơ hoặc các chi tiết cơ khí. Bởi vì khi xăng vơi đi gần hết chúng sẽ dễ trở thành những cặn bã đóng lại ở đáy bình. Cặn này đi vào động cơ giảm hiệu suất nổ đồng thời phá hủy các chi tiết.

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tem xe SH150i Xám chì nhôm mờ

Bạn quá nhàm chán với những màu cơ bản của xế yêu của minh giống như chủ nhân của chiếc xe dưới đây . Khách hàng lần này yêu cầu ngoài việc mang đến 1 màu sắc mới mà vẫn phải giữ được vẻ...

Xem thêm  

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm