Ba mẫu xe đường trường của hãng xe Nhật Bản sử dụng chung một kiểu động cơ V-Twin 1.312 phân khối làm mát bằng dung dịch, kiểu dáng gần giống nhau nhưng được nhà sản xuất thay đổi chút ít ở thiết kế mỗi xe để phù hợp với mục đích của người sử dụng.
Honda Sabre, honda stateline và Interstate được Motorsport nhập về Việt Nam. |
Nổi bật nhất là honda interstate 2012 trang bị kính chắn gió cỡ lớn phía trước cùng hai thùng chứa hành lý phía sau làm bằng chất liệu da. Interstate và Stateline sử dụng bánh trước có kích thước lớn, cỡ 140/80-17, bề rộng vỏ (lốp) lớn hơn kích thước 90/90-21 của mẫu Sabre.
Cả ba mẫu xe đường trường hạng trung của Honda có trục cơ sở dài 1.785 mm. Thiết kế đặc trưng trong bộ sưu tập cruiser 1.300 phân khối với đuôi sau kéo dài sâu xuống phía dưới, kiểu thiết kế truyền thống của Honda, bộ khung sườn bằng thép ống mới cùng khối động cơ mạ crôm sáng bóng được đặt chính giữa.
“Trái tim” của cả ba mẫu Honda Stateline, Interstate và Sabre 2012 là khối động cơ V-Twin bốn thì làm mát bằng dung dịch với góc nghiêng 52 độ dung tích 1.312 phân khối. Cả ba mẫu xe được trang bị hệ thống phun xăng điện tử cùng hộp số 5 cấp. Cặp giảm xóc trước có đường kính 41 mm cùng phanh đĩa đơn đường kính 336 mm sử dụng hai piston thuỷ lực để giảm tốc an toàn. Giảm xóc sau của của ba mẫu xe dạng đơn, với phanh đĩa sau đường kính 296 mm được gắn trên bộ bánh sau với kích thước 170/80-15.
Xe có chiều cao yên 678 mm, bình xăng dung tích 16,7 lít cùng với thiết kế dành cho chiếc xe đường trường. Giá khởi điểm của dòng xe honda sabre và Stateline ở mức 12.000 USD mỗi chiếc, trong khi Honda Interstate cao hơn khoảng 1.000 USD.
Honda Interstate 2012 ở Sài Gòn |
Hình ảnh Honda Sabre 2012 tại Việt Nam |
Chi tiết Honda Stateline 2012 tại Việt Nam |
Đức Quang
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet