Mặc dù không có chi tiết nào được tiết lộ, nhưng một số nguồn tin cho biết, mô hình MINI mới sẽ được đưa ra thị trường trong năm 2019, trong khi chiếc BMW X3 hoàn toàn bằng điện sẽ được cung cấp tại các showroom vào năm 2020.
Được biết, chiếc X3 EV sẽ là “át chủ bài” trong hệ thống xe thân thiện môi trường được bán ra của thương hiệu BMW. Trước đó có nhiều tin đồn rằng, chiếc BMW X3 sẽ phát triển hệ dẫn động cầu sau CLAR giống như người tiền nhiệm BMW 7 Series 2016. Chiếc xe mới sẽ nhẹ hơn 100 kg, có thêm một phiên bản trục cơ sở dài dành riêng cho thị trường ô tô Trung Quốc. Xe cũng sẽ trình làng thêm một phiên bản M Performance được gọi là BMW X3 M40i.
Trong khi đó, phiên bản MINI mới sẽ là bước đột phá kéo dài của thương hiệu vào lĩnh vực điện khí, bắt đầu từ mẫu MINI R vào năm 2008 được sửu dụng mô tơ điện cung cấp công suất 208 mã lực và mô men xoắn 220 Nm với một pin 35 kWh, nó cho phép chiếc xe đạt tăng tốc từ 0-100 km/h trong thời gian chạy nước rút là 8,5 giây, tốc độ tối đa 152 km/h và phạm vi di chuyển khoảng 240 km.
Gần đây, MINI cũng đã giới thiệu Cooper SE Countryman All4 plug-in hybrid, trang bị động cơ tăng áp ba xi-lanh 1,5 lít cung cấp công suất 136 mã lực và mô men xoắn 220 Nm, kết hợp với mô tơ điện (cung cấp công suất 88 mã lực và mô men xoắn 165 Nm) và một pin lithium-ion 7,6 kWh, đi kèm hộp số tự động 6 cấp. Cooper SE Countryman All4 có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ mất 6,9 giây, và chiếc xe cũng có khả năng đạt quãng đường lên đến 40 km với chế độ lái xe điện thuần túy, với tốc độ lên đến 125 km/h.
BMW cũng khẳng định phiên bản sản xuất của bản i8 Spyder concept sẽ trình làng trong năm 2018 với cái tên mới là i8 Roadster.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet