BMW S1000RR Turbo - Mạnh mẽ cùng một vẻ ngoài phá cách.
Với nguyên mẫu là một cố máy tốc độ hàng đầu hiện nay khi được trang bị khối động cơ I4, DOHC, với dung tích 999 phân khối, sản sinh công suất lên đến gần 200 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại tại 113 Nm, xe cho khả năng tăng tốc ấn tượng từ 0 lên 100 km/h trong 3,1 giây, tốc độ tối đa trên 300 km/h.
Thế nhưng với một số biker sức mạnh ấy vẫn chưa làm họ thật sự thỏa mãn, vì thế chiếc BMW S1000RR độ này đã được trang bị thêm hệ thống siêu nạp Turbo đầy mạnh mẽ. Với hệ thống Turbo này đã giúp cho khối động cơ sản sinh công suất lên đến 296 mã lực và mô-men xoắn cực đại tại 145 Nm, đạt vận tốc tối đa đến hơn 319 km/h (đo bằng GPS)
Bên cạnh sức mạnh được nâng cấp chiếc BMW S1000RR độ còn gây ấn tượng mạnh với một tạo hình mới với những thay đổi phá cách và đầy táo bạo trong từng chi tiết.
Dàn đầu xe vẫn đầy cá tính với bộ đèn pha bất đối xứng đặc trưng, nhưng trở nên lạ mắt hơn với hốc gió ở giữa được trang bị thêm 2 đường ống giống như 2 khẩu súng được đưa ra ngoài, hiện vẫn chưa biết được công dụng chính xác của 2 đường ống này, có thể đây là 2 đường ống lấy không khí trực tiếp như hệ thống Ram-Air trên những mẫu xe đua nhằm hỗ trợ cho hệ thống siêu nạp.
Ngoài ra phần đuôi xe cũng đã được độ lại hoàn toàn, dàn đuôi vuốt nhọn nguyên bản đã được thay thế bằng một dàn đuôi mới, gọn gàng hơn với tạo hình tương tự như dàn đuôi của những chiếc xe Cafe Racer.
Bộ yên xe solo được may thủ công vô cùng tinh tế khi kết hợp giữa 2 chất liệu da và da lộn tạo thêm điểm nhấn cho phần đuôi sau của chiếc xe độ.
Và để âm thanh của khối động cơ độ turbo thêm phần ấn tượng và uy lực hơn nên chiếc BMW S1000RR độ đã được trang bị hệ thống ống xả Spark full system.
Bên cạnh đó xe đã được trang bị một số đồ chơi cực chất đến từ thương hiệu bonamici racing như cặp tay thắng, bộ gear, ốp động cơ... cùng kính chắn gió zero gravity và một số chi tiết được ốp sợi carbon vô cùng tinh tế.
2banh.vn
Nguồn ảnh: Mocyc
Nguồn ảnh: Mocyc
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet