Aprilia RSV 1000R lột xác với diện mạo hoài cổ cực chất từ Kacerwagen.
Kacerwagen một cái tên gọi mang đậm chất Đức, thế nhưng xưởng độ nổi tiếng này lại được đặt ở Huelva, Tây Ban Nha. Khá im ắng trong chiến dịch quảng cáo, nhưng vào đầu năm nay xưởng độ này đã gây xôn xao dân chơi xe thế giới khi cho ra mắt chiếc aprilia rsv 1000r độ siêu độc và siêu chất trong diện mạo của một chiếc Cafe Racer.
Được ra đời trong khoảng thời gian từ năm 2004-2010, Aprilia RSV 1000R được đánh giá là môt trong những mẫu siêu xe mô tô nổi tiếng nhất tới từ Ý khi sở hữu một vẻ ngoài thể thao hầm hố cùng với đó là khối động cơ V-Twin với dung tích 998 phân khối đầy sức mạnh và đi kèm theo đó là giá bán không hề rẻ.
Vì thế một cái phôi xe để độ lại như Aprilia RSV 1000R là điều mà bất cứ xưởng độ xe nào trên thế giới cũng thích thú, hiệu được điều đó xưởng độ Kacerwagen đã lựa chọn mẫu xe này để cho ra đời một bản độ Cafe Racer tuyệt đẹp với phong cách của những chiếc xe đua thập niên 60-70.
Chỉ giữ lại bộ khung, khối động cơ, hệ thống treo và dàn chân của chiếc Aprilia RSV 1000R nguyên bản, toàn bộ phần thân vỏ của chiếc xe đã được tháo bỏ hoàn toàn kể cả phần khung phụ sau cũng đã được thay thế.
Lấy ý tưởng từ những mẫu xế đua của thập niên 60-70 với phần quây gió lớn kéo dài ra phía sau, Kacerwagen đã sử dụng đất sét để chỉnh sửa và tạo hình một bộ vỏ mới cho chiếc RSV 1000R độ theo phong cách Cafe Racer này.
Bên cạnh bộ quây gió lớn đặc trưng, để tạo nên điểm nhấn khác biệt cho chiếc xe độ của mình, Kacerwagen đã trang bị hệ thống đèn pha trước dạng Projector LED được bắt vào quây gió bằng khung nhôm CNC đầy tinh xảo.
Toàn bộ thân vỏ của chiếc xe độ điều đã được Kacerwagen ốp bằng sợi carbon cực chất, ngoài việc tăng thêm tính thẫm mỹ cho chiếc xe những sợi carbon này còn đem đến khả năng chống nóng vượt trội.
Hệ thống treo trước với phuộc Upside-down Ohlins có đường kính 43 mm vẫn được Kacerwagen giữ lại kết hợp cùng bộ dè trước bằng sợi carbon với tạo hình gọn gàng, đơn giản mang đậm phong cách cổ điển. Ngoài ra cặp vành hợp kim 10 chấu siêu nhẹ trên xe cũng được giữ lại.
Hệ thống phanh đĩa trước cũng được giữ nguyên với cặp heo dầu Brembo Monobloc nguyên bản, nhưng cặp đĩa trước đã được thay thế trông đẹp hơn rất nhiều.
Chỉ thay đổi về vẻ ngoài, khối động cơ V-Twin, DOHC với dung tích 998 phân khối, được làm mát bằng chất lỏng của Aprilia RSV 1000R vẫn được giữ nguyên, khối động cơ này có khả năng sinh sinh công suất tối đa lên đến 139 mã lực và mô-men xoắn cực đại tại 107 Nm cùng hộp số 6 cấp.
Và để tăng thêm sự hấp dẫn cho khối động cơ V2 này với âm thanh phát ra đầy uy lực, Kacerwagen đã trang bị hệ thống ống xả gt pro full system , ngoài ra hệ thống ống xả này cũng tăng thêm công suất cho chiếc xe độ.
Bộ khung phu nguyên bản của RSV 1000R cũng đã được Kacerwagen thay thế bằng khung ống thép do xưởng gia công, tạo nên phần đuôi sau đặc trưng của các dòng xe Cafe Racer cùng chiếc yên solo bằng da khá gọn gàng.
Hệ thống treo sau vẫn đến từ phuộc monoshock Sachs, cùng một số đồ chơi khác như cặp gù tích hợp xi-nhan motogadget M-Blaze và cặp lốp bridgestone Battlax...
Bên cạnh một số chi tiết được sơn màu vàng động đầy nổi bật như khung phụ, cặp vành nhôm...toàn bộ khung xe và bộ gắp sau đã được Kacerwagenđánh giấy ráp thủ công để tẩy sơn cũ, trước khi sơn lại với màu đen mờ.
Hiện tại, Kacerwagen mới chỉ chế tạo được duy nhất một chiếc Aprilia RSV 1000R, nhưng xưởng đã nhận được nhiều yêu cầu tạo ra những chiếc xe tương tự từ khách hàng trên toàn Thế giới.
Tuy nhiên với phần thân 100% bằng sợi carbon, chiếc xe có giá không rẻ khi nhiều thông tin cho biết nó còn đắt hơn cả mẫu "xe đua đường phố" RSV4 R FW-GP được Aprilia ra mắt cuối năm 2016.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet