Nội dung
Từ năm 2006 đến 2013, KTM đã trang bị động cơ DOHC, 999cc, LC8, làm mát bằng chất lỏng vào nguyên bản 990 Duke và 990 Adventure. Sau đó đã tăng kích thước, tiếp tục cung cấp năng lượng cho các nền tảng 1190 và 1290 của thương hiệu. Tuy nhiên, nếu các bản vẽ động cơ LC8c mới được tin tưởng, bảng tên 990 có thể trở lại dòng sản phẩm của công ty KTM trong tương lai gần.

Bản nháp thiết kế động cơ gợi ý ktm lc8c mới nâng dung tích lên 990cc
Bản nháp thiết kế động cơ gợi ý KTM LC8c mới nâng dung tích lên 990cc.

Bản nháp thiết kế động cơ gợi ý ktm lc8c mới nâng dung tích lên 990cc
Các bản thảo được tiết lộ từ truyền thông Trung Quốc. Như nội dung đã chỉ ra, gần như mọi bộ phận của động cơ LC8c đều được đại tu với thiết kế mới. Điều đó bao gồm một đầu xi-lanh và bể chứa được sửa đổi cùng với các xi-lanh, hình dạng động cơ và nắp được cập nhật.

Bản nháp thiết kế động cơ gợi ý ktm lc8c mới nâng dung tích lên 990cc
Tất nhiên, những gợi ý bên ngoài được làm mới ở bên trong động cơ. KTM đã tăng dung tích dung tích của LC8c từ 799cc lên 889cc khi giới thiệu 890 Duke R vào năm 2020. Để đạt được dung tích lớn hơn, các kỹ sư của KTM đã mở rộng đường kính xi-lanh của cặp đôi này lên 90,7mm (từ 88mm) trong khi vẫn giữ nguyên hành trình. Dựa trên các bản vẽ, có vẻ như KTM có thể sớm tăng hành trình di chuyển của xi-lanh để đạt được dung tích 990cc.

Bản nháp thiết kế động cơ gợi ý ktm lc8c mới nâng dung tích lên 990cc

Bây giờ, điều đó cũng không loại trừ khả năng tăng đường kính, với phần nắp đầu có hình dạng mới có thể cho thấy hành trình di chuyển của xi-lanh dài hơn. Những thành phần được cập nhật đó cho phép LC8c giữ được kích thước nhỏ gọn, khả năng duy trì khả năng tương thích với khung gầm "super scalpel" của KTM.

Ngoài những thay đổi về cấu hình, các bản thiết kế ám chỉ KTM sẽ áp dụng một bể chứa dầu, bộ làm mát dầu và cổng xả mới để tăng hiệu suất. Hy vọng khối động cơ LC8c mới này sẽ cung cấp năng lượng cho 990 Adventure, chiếc xe thể thao RC 990 được phát hiện gần đây và tất nhiên bao gồm cả một chiếc 990 Duke.

Nguồn: rideapart​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm