Bản độ MX King 2022 hại não người xem với sự kết hợp của nhiều dòng xe
Vốn dĩ bản độ MX King 2022 là một mẫu xe được nhập khẩu từ thị trường Indonesia, với điểm khác biệt dễ nhận biết nhất là chi tiết giò đạp ở vị trí lốc nồi. Chi tiết không xuất hiện ở trên Exciter 150 tại nước ta.
Nhưng chủ nhân của bản độ MX King 2022 đã khoác lên mình một diện mạo hoàn toàn mới cho chiếc xế nổ bằng bộ dàn áo Movistar chính hãng Yamaha Malaysia của Y15ZR. Trị giá luôn phần tem nguyên bản là từ 2 triêu đến 3 triệu đồng.
Nhưng chủ nhân của bản độ MX King 2022 đã khoác lên mình một diện mạo hoàn toàn mới cho chiếc xế nổ bằng bộ dàn áo Movistar chính hãng Yamaha Malaysia của Y15ZR. Trị giá luôn phần tem nguyên bản là từ 2 triêu đến 3 triệu đồng.
Trên bản độ MX King 2022 cũng có sự hiện diện của nhiều phụ tùng hiệu suất cao, giống như cùm thắng Brembo RCS Corsa Corta. Mẫu cùm thắng đẳng cấp đến từ Ý và tạo ra cảm giác bóp phanh vô cùng chuẩn xác và êm dịu.
Cùm đề nguyên bản nay đã bị thay thế hoàn toàn bởi cùm đề Domino gọn gàng, nhằm chừa ra chỗ trống cho cùm ga Domino to bản.
Cùm đề nguyên bản nay đã bị thay thế hoàn toàn bởi cùm đề Domino gọn gàng, nhằm chừa ra chỗ trống cho cùm ga Domino to bản.
Quay trở lại với hệ thống thắng, như anh em đã thấy nằm dưới sự kiểm soát của cùm thắng Brembo RCS Corsa Corta là chú heo Frando Billet 4 piston. Với chú heo này, dĩ nhiên đĩa thắng nguyên bản sẽ không thể nào cho phép nó ăn hết tối đa bố thắng bởi vì đĩa thắng zin có đường kính quá đỗi giới hạn.
Vậy nên mới cần sự có mặt của đĩa thắng Yaz 125 đường kính 260mm, hỗ trợ chú heo Frando Billet 4 piston có thể phát huy hết lực thắng vốn có.
Vậy nên mới cần sự có mặt của đĩa thắng Yaz 125 đường kính 260mm, hỗ trợ chú heo Frando Billet 4 piston có thể phát huy hết lực thắng vốn có.
Mâm của bản độ MX King 2022 thì đang sử dụng mâm RCB 3 đao, sản xuất cho Exciter 135 từ 2011-2014 nhưng đã được chỉnh sửa để vận hành một cách ổn định.
Nguồn ảnh : Quốc Vinh
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet