Sau thời gian chờ đợi thì air blade 150 abs 2020 cũng chính thức trình làng tại thị trường Việt Nam, đây là bước ngoặc mới khiến người tiêu dùng thỏa lòng & chắc hẳn nó cũng sẽ là đối thủ mạnh mẽ của yamaha nvx 155 abs từ thiết kế cho đến công nghệ, chúng ta cùng đánh giá nhanh về 2 mẫu xe này bên dưới đây nhé!
air blade 150 abs có gì để cạnh tranh NVX 155 ABS ?
THIẾT KẾ NVX 155 ABS & AIR BLADE 150 ABS
Trong nhiều năm qua, sự xuất hiện của các đời xe Air Blade luôn được xem là mối đe dọa về doanh số với những mẫu xe tay ga dành cho nam giới của Yamaha, đặc biệt là dòng xe Nouvo. Sự xuất hiện của dòng xe Yamaha NVX với một loạt những công nghệ như VVA, ABS cùng thiết kế hầm hố đầy nam tính đã làm cho thị trường xe tay ga trong nước trở nên sôi động hơn và cân bằng trở lại. Sau một thời gian im hơi lặng tiếng thì cuối cùng hãng xe Honda cũng chính thức ra mắt dòng xe Air Blade 2020 thế hệ mới với nhiều cải tiến đáng kể và sẵn sàng cạnh tranh trực tiếp với NVX ở cả 2 phân khúc là 125cc & 150cc. Và ở bài viết này 2banh.vn sẽ tập trung chủ yếu ở 2 phiên bản là Yamaha NVX 155 ABS & Honda Air Blade 150 ABS
Yamaha NVX 155 ABS.
Về thiết kế tổng thể cả 2 mẫu xe đều sở hữu chất riêng khác biệt, nếu NVX có thiết kế trông rất hầm hố với dàn đầu xe đầy góc cạnh và khỏe khắn hướng đến khách hàng là nam giới mạnh mẽ, thì Air Blade 150 ABS lại sở hữu thiết kế mềm mại hơn, phản chiếu sự cứng cáp trong bề mặt hiện đại xen lẫn là những đường nét được xử lý gọn gàng, dứt khoát, sự thay đổi này khiến xe trông trung tính hơn phù hợp cho mọi đối tượng sử dụng cả nam và nữ.
Về kích thước, NVX vượt trội hơn hẵn đối thủ đến từ Honda ngay ở cái nhìn trực quan bên ngoài đến những thông số cụ thể trên giấy tờ. Air Blade 150 ABS có kích thước là 1.870 x 687 x 1.091mm (dài x rộng x cao), chiều cao yên xe ở mức 775mm và có trọng lượng 113kg. Trong khi đó, NVX 155 ABS có kích thước là 1.990 x 700 x 1.125 mm (dài x rộng x cao), chiều cao yên 790mm & trọng lượng hơn đối thủ 4 kg ở mức 117 kg. Nặng hơn và lớn hơn nên NVX thực sự chỉ phù hợp với nhưng đối tượng là nam giới cùng với chiều cao yên xe ở mức 790mm thực sự là rào cản với những ai có chiều cao khiêm tốn. Còn Air Blade 150 ABS có phần gọn gàng hơn, linh hoạt hơn khi di chuyển trong phố và có chiều cao yên phù hợp với nhiều đối tượng sử dụng hơn.
Honda Air Blade 150 ABS 2020.
HỆ THỐNG ĐÈN PHA/ĐÈN HẬU
Cả 2 xe đều trang bị hệ thống đèn pha LED với thiết kế sắc cạnh và hiện đại nhưng lại có bố cục sắp xếp vị trí các đèn hoàn toàn khác nhau. Nếu như NVX 155 ABS sở hữu hệ thống đèn tách rời rõ ràng giúp cho việc quan sát của người đi đối diện trở nên dễ dàng hơn, tuy nhiên đèn demi và xi-nhan chỉ được sử dụng đèn sợi tóc nên vẫn chưa tối ưu được màu sắc chung của cả hệ thống đèn cũng như tiết kiệm điện năng tiêu thụ khi so với đối thủ Air Blade 150 ABS được trang bị hệ thống đèn hoàn toàn từ LED nên cho cái nhìn đồng điệu hơn. Về bố cục thì toàn bộ hệ thống đèn phía trước của Air Blade thế hệ mới được gôm chung lại với nhau nhưng có tạo hình vô cùng ấn tượng, gồm hệ thống đèn pha LED bên dưới cùng "cặp sừng" demi kết hợp xi-nhan vuốt ngược lên trên tương tự như thiết kế của mẫu xe ga ADV150 mà Honda Indonesia từng ra mắt trước đó.
Hệ thống đèn pha Air Blade 150 ABS (góc trái) & NVX 155 ABS (góc phải).
Mạnh hơn đối thủ ở phía đèn pha, vị trí đèn hậu Air Blade 150 ABS cũng là LED 2 tầng 3D đầy tinh tế, mang đến cảm giác sang trọng cho một chiếc xe hiện đại. Trong khi đó đèn hậu của NVX 155 ABS lại đơn giản vô cùng, tuy nhiên đèn xinhan lại được tách rời hoàn toàn ở 2 phía, giúp người đi đường quan sát để nhận biết tốt hơn khi bạn có ý định rẻ sang hướng khác.
Hệ thống đèn hậu Air Blade 150 ABS (góc trái) & NVX 155 ABS (góc phải).
ĐỒNG HỒ AIR BLADE 150 ABS & NVX 155 ABS
Lấn sang về công nghệ tích hợp, ta sẽ thấy Honda Air Blade 150 ABS & Yamaha NVX 155 ABS đã có sự cân đối về vị trí hiển thị thông tin các tính hiệu trên mặt đồng hồ, cả 2 xe đều trang bị đồng hồ dạng full LCD hiển thị đầy đủ các thông số cần thiết, cả 2 mặt đồng hồ giống nhau ở nền màu xanh và hiển thị rất tốt khi ra ngoài nắng. Tuy nhiên, do sở hữu mặt đồng hồ có kích thước lớn hơn nên đây là một lợi thế mà NVX 155 ABS vượt trội hơn đối thủ của mình.
Đồng hồ Air Blade 150 ABS (góc trái) & NVX 155 ABS (góc phải).
KHÓA SMART KEY AIR BLADE 150 ABS & NVX 155 ABS
Air Blade 150 ABS & NVX 155 ABS đều được trang bị hệ thống Khóa Thông minh SMART Key mang lại sự yên tâm cùng sự tiện lợi vượt trội và trải nghiệm cao cấp cho chủ sở hữu. Các chức năng của núm vặn trên ổ khóa chính: Bật/ Tắt nguồn điện, Kích hoạt/ tắt động cơ, Mở khóa cổ xe, Mở khóa yên, Mở nắp bình xăng, Định vị từ xa. Tuy nhiên cách thức hoạt động của 2 khóa cũng tương đối khác nhau, mình sẽ có một bài chi tiết hơn về bộ khóa của 2 dòng xe này.
Khóa Smart key Air Blade 150 ABS (góc trái) & NVX 155 ABS (góc phải).
DUNG TÍCH CỐP XE AIR BLADE 150 ABS & NVX 155 ABS
Về dung tích cốp xe thì Yamaha NVX 155 lên đến 25 lít trong khi Air Blade 150 2020 chỉ có 22,7 lít, tuy nhiên bộ cốp của Air Blade 150 2020 được tích hợp thêm đèn soi cốp trong khi NVX 155 thì không có chức năng này. Trong cốp xe của Air Blade 150 ABS được tích hợp cổng sạc điện thoại với đầu USB nên có thể sử dụng ngay mà không cần phải mua thêm thiết bị chuyển đổi như trên cổng sạc của NVX, tuy nhiên với vị trí đặt cổng sạc ở phía trên đầu xe giúp cho thao tác sạc điện thoại khi chạy xe của NVX trở nên dễ dàng và yên tâm hơn là việc bỏ thiết bị sạc trong cốp xe như của Air Blade 150 ABS.
Cốp xe Air Blade 150 ABS (góc trái) & NVX 155 ABS (góc phải).
HỆ THỐNG PHANH AIR BLADE 150 ABS & NVX 155 ABS
Cuối cùng thì hệ thống phanh ABS cũng đã xuất hiện trên Air Blade 150 trong khi đó Yamaha NVX 155 là một trong những mẫu xe tay ga tiên phong trang bị ABS 1 kênh trước đầu tiên tại Việt Nam. Dù xuất hiện khá muộn nhưng phanh ABS vẫn là quân bài chiến lược để Air Blade cạnh tranh với NVX cũng như các mẫu xe tay ga khác cùng chung phân khúc.
Hệ thống phanh Air Blade 150 ABS (góc trái) & NVX 155 ABS (góc phải).
ĐỘNG CƠ AIR BLADE 150 ABS & NVX 155 ABS
Air Blade 150 được trang bị động cơ eSP xy-lanh đơn, dung tích 149,3 cc, sản sinh công suất 12,9 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn 13,3 Nm tại 5.000 vòng/phút. Trong khi đó, Yamaha NVX 155 sở hữu động cơ Blue Core, xy-lanh đơn, dung tích 155 cc, sản sinh công suất 14,7 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 6.250 vòng/phút. Dù chỉ lớn hơn khoảng 5 cc, Yamaha NVX mạnh hơn Air Blade đến 1,8 mã lực và công nghệ van biến thiên VVA chính là "vũ khí" vô cùng đặc biệt giúp NVX luôn trên cơ các đối thủ khác trong cùng phân khúc kể cả mẫu Air Blade 2020 vừa mới ra mắt của Honda.
Động cơ Air Blade 150 ABS (góc trái) & NVX 155 ABS (góc phải).
GIÁ XE AIR BLADE 150 ABS & NVX 155 ABS
Được bán ở mức giá chỉ 52,25 triệu đồng NVX 155 ABS dường như đã thắng thế hơn đối thủ Air Blade 150 ABS, khi mẫu xe mới nhà Honda có giá bán đề suất lên đến 55,2-56,4 triệu đồng chưa tính các khoảng chênh lệch khi về đến đại lý. Tuy nhiên ở nước ta, chênh lệch về giá cả chưa bao giờ là vấn đề quan trọng quyết định sự lựa chọn của người tiêu dùng Việt khi so sánh các mẫu xe của nhà Yamaha và Honda.
Xét tổng quan thì Honda Air Blade 150 ABS 2020 không quá vượt trội so với Yamaha NVX 155 ABS từ thiết kế cho đến công nghệ. Nhưng bù lại thiết kế thân thiện của Air Blade 150 ABS sẽ dễ tiếp cận nhiều đối tượng khách hàng hơn khi so với NVX 155 sở hữu thiết kế hầm hố & thể thao.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet