Nội dung
Trong mùa giải đua xe Mô tô Châu Á (ARRC) 2022, Honda Việt Nam (HVN) sẽ có sự góp mặt của 3 tay đua quen thuộc đầy tài năng trong màu áo đội Honda Racing Vietnam . Đội đua Honda Racing Vietnam thi đấu tại hai hạng mục UB150 và AP250 với mục tiêu đạt thành tích tốt sau thời gian dài ảnh hưởng bởi dịch bệnh.

3 tay đua việt nam chính thức tham gia chặng đua thứ hai arrc 2022 tại malaysia
3 tay đua Việt Nam tham gia chính thức chặng thứ hai Giải đua Mô tô Châu Á (ARRC) 2022 tại Malaysia

Giải đua xe Mô tô Châu Á (ARRC) được khởi tranh từ những năm 1996, được biết đến là một trong những giải đua uy tín nhất trong khu vực Châu Á và Châu Đại Dương, là tiền đề cho các nhà vô địch quốc gia tiến lên một cấp độ cao hơn, đồng thời mở ra một chương mới cho môn thể thao đầy kịch tính này tại Châu Á. Giải đua diễn ra với 4 hạng mục thi đấu: UB150, AP250, SS600 và ASB1000.

Sau 2 năm tạm hoãn do dịch Covid-19, mùa giải ARRC 2022 quay trở lại với 6 chặng thi đấu được tổ chức tại các trường đua lớn trong khu vực Châu Á. Trong mùa giải 2022 này, Honda Việt Nam (HVN) sẽ có sự góp mặt của 3 tay đua quen thuộc đầy tài năng trong màu áo đội Honda Racing Vietnam . Đội đua Honda Racing Vietnam thi đấu tại hai hạng mục UB150 và AP250 với mục tiêu đạt thành tích tốt sau thời gian dài ảnh hưởng bởi dịch bệnh.

3 tay đua việt nam chính thức tham gia chặng đua thứ hai arrc 2022 tại malaysia

Tháng 3 vừa qua, đội đua Honda Racing Vietnam đã kết thúc ARRC chặng 1 với nhiều thành tích khả quan. Tay đua Cao Việt Nam giành được 15 điểm (xếp thứ hạng 10/17) ở hạng mục AP250. Ở hạng mục UB150, tay đua Nguyễn Đức Thanh – giành được 7 điểm, xếp thứ hạng 14/20 và tay đua Nguyễn Anh Tuấn – giành được 11 điểm, xếp thứ hạng 11/20.

Thông tin chi tiết về đội đua Honda Racing Vietnam tại giải đấu ARRC 2022 chặng 2 như sau:

● Tay đua Nguyễn Đức Thanh #193 (tham gia thi đấu hạng mục UB150)

Tuy tuổi đời còn khá trẻ nhưng tay đua Nguyễn Đức Thanh đã là nhà vô địch liên tiếp tại hạng mục Blade 110 & MSX 125 trong giải đua VMRC 2019 và 2020 do HVN tài trợ tổ chức. Với kinh nghiệm thi đấu ba chặng của ARRC 2019, cùng với sự luyện tập và đào tạo một cách bài bản thời gian qua, tay đua Nguyễn Đức Thanh tiếp tục là một trong hai đại diện của đội đua Honda Racing Việt Nam thi đấu tại hạng mục UB150.

● Tay đua Nguyễn Anh Tuấn #178 (tham gia thi đấu hạng mục UB150)

Nguyễn Anh Tuấn được biết tới là nhà vô địch mùa giải vmrc 2022 và dẫn đầu bảng xếp hạng VMRC 2019 sau 4 chặng đấu tại hạng mục Winner 150, với phong cách thi đấu điềm tĩnh và khôn ngoan, cùng với đó là lợi thế thi đấu trên Winner 150 nên tay đua có thể thích nghi dễ dàng với hạng mục UB150. Dù chỉ mới thi đấu một chặng của ARRC 2019, tay đua đã cho thấy sự quyết tâm cạnh tranh sòng phẳng với các tay đua nhiều năm kinh nghiệm khác. Ở chặng 2 ARRC 2022, tay đua sẽ tiếp tục thi đấu tại hạng mục UB150.

● Tay đua Cao Việt Nam #65 (tham gia thi đấu hạng mục AP250)

Tay đua chủ lực Cao Việt Nam hiện là tay đua duy nhất của Việt Nam tham gia thi đấu tại thể thức AP250. Chỉ trong hai năm thi đấu tại hạng mục AP250, tay đua đã thi đấu cực kì tiến bộ và ấn tượng. Mùa giải 2019, tay đua Cao Việt Nam đã giành 50 điểm, xếp vị trí 14/44, đội đua xếp thứ 7/20. Cùng năm 2019, tay đua Cao Việt Nam là tay đua người Việt đầu tiên giành chức vô địch giải đấu Thailand Talent Cup (TTC). Với những sự tiến bộ và trưởng thành trong tư duy chiến thuật, sự luyện tập nghiêm túc, khát khao chinh phục thử thách, tay đua và toàn đội kỳ vọng Cao Việt Nam sẽ duy trì phong độ thi đấu tốt.

Đội đua Honda Racing Vietnam sẽ thi đấu đủ 6 chặng tại 2 hạng mục UB150 và AP250. Lịch trình tổng thể của mùa giải 2022 như sau:

3 tay đua việt nam chính thức tham gia chặng đua thứ hai arrc 2022 tại malaysia
Hiện tại, mục tiêu mà HVN đặt ra cho 3 tay đua trong giải ARRC 2022 là: Cao Việt Nam hạng mục AP250 đạt Top 5; Nguyễn Đức Thanh và Nguyễn Anh Tuấn hạng mục UB150 đạt Top 15.

Người hâm mộ có thể xem tường thuật trực tiếp vòng thứ hai của giải ARRC 2022 vào lúc 7h15 (theo giờ Việt Nam) vào Thứ Bảy (28 tháng 5) và 8h55 (theo giờ Việt Nam) vào Chủ Nhật (29 tháng 5) cũng như cập nhật kết quả của ARRC 2022 thường xuyên trên:
  • Fanpage chính thức của Honda Việt Nam:
  • Fanpage Vietnam Motor Racing:
Độc giả quan tâm cũng có thể truy cập website hoặc để hòa cùng bầu không khí của 6 vòng đua đầy kịch tính trên các sân đua hàng đầu và chuyên nghiệp ở Châu Á.
THÔNG TIN VÒNG ĐUA THỨ HAI ARRC 2022 TẠI MALAYSIA​
Hạng mục thi đấu:
  • AP250: tay đua Cao Việt Nam thi đấu.
  • UB150: tay đua Nguyễn Đức Thanh và Nguyễn Anh Tuấn thi đấu.
Lịch thi đấu: Thời gian bên dưới là giờ Malaysia, chậm hơn 1 tiếng so với giờ Việt Nam

- Ngày thi đấu chính thức thứ nhất 28/5/2022:
3 tay đua việt nam chính thức tham gia chặng đua thứ hai arrc 2022 tại malaysia

- Ngày thi đấu chính thức thứ hai 29/5/2022:
3 tay đua việt nam chính thức tham gia chặng đua thứ hai arrc 2022 tại malaysia
- Trường đua Sepang Int. Circuit, Selangor, Malaysia
  • Chiều dài: 5,543km
  • Số góc cua: 15
  • Đoạn đường thẳng dài nhất: 927,543m
3 tay đua việt nam chính thức tham gia chặng đua thứ hai arrc 2022 tại malaysia

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Từ khóa
Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm