Nội dung
YaZ125 - đây có lẽ là mẫu xe mà bất cứ tay chơi 2 thì nào đều mong muốn được sở hữu. Chiếc Ya cá mập dưới đây được dọn bởi 1 biker Việt nhưng mang đến cho chúng ta sự ngỡ ngàng khi biker này đã biến nó thành 1 con quái thú thật sự khi di chuyển trên đường.

Yaz125 - chú cá mập với dàn chân và nội công khủng của biker việt
YaZ125 - Chiếc xe của niềm đam mê tốc độ không bờ bến.

Yaz125 - chú cá mập với dàn chân và nội công khủng của biker việt
Yaz125 - chú cá mập với dàn chân và nội công khủng của biker việt
Mình thích được nói về những chi tiết mà chủ xe chăm cho con quái xế này. Phần tay thắng ngoài đã được thay thế bằng tay CRG Folding ngắn. Mẫu tay này cho khả năng chống gãy hoàn hảo nếu lỡ xảy ra va chạm. Ngoài ra, thiết kế từ nhôm nguyên khối kết hợp cùng khả năng tăng chỉnh xa gần 6 cấp độ đủ để chúng ta tùy chỉnh theo ý thích của mỗi người.

Yaz125 - chú cá mập với dàn chân và nội công khủng của biker việt
Phía bên kia chiến tuyến dường như không có sự thay đổi quá nhiều về tay côn. Nhưng điều đó là không quá cần thiết vì theo mình tay côn zin vẫn đáp ứng được khả năng bóp nhả côn tuyệt vời cho con xe này.

Yaz125 - chú cá mập với dàn chân và nội công khủng của biker việtYaz125 - chú cá mập với dàn chân và nội công khủng của biker việt
Chi tiết đáng lưu ý nhất đó chính là việc thay thế hoàn toàn sản phẩm mâm bằng bộ căm đùm niềng đến từ thương hiệu rcb - Malaysia nhưng được rất nhiều AE tại VN tin dùng. SP giá thành quá phải chăng lại cho độ bền khá cao. Đùm trước và sau được chủ nhân nhún carbon để tăng tính thẩm mỹ, kết hợp cùng vài chi tiết chụp cóc màu, căm tròn sáng bóng. Với dàn chân này con quái thú cá mập càng nhanh nhẹn hơn nữa khi lăn bánh.

Yaz125 - chú cá mập với dàn chân và nội công khủng của biker việtYaz125 - chú cá mập với dàn chân và nội công khủng của biker việt
Chi tiết dàn chân sau dường như không có sự thay đổi quá nhiều. Chủ xe vẫn giữ nguyên heo nissin theo xe. Nhưng nâng cấp hệ thống treo sau từ phuộc zin thành phuộc YSS - Thailand. Mẫu phuộc này khá nổi tiếng và được rất nhiều biker xứ chùa vàng tin tưởng sử dụng. Nhược điểm duy nhất là dòng phuộc này có chỉ có thể tải được trọng lượng cho phép nếu như các bạn không muốn nó nhanh hư hỏng. NSD còn được thay thế từ hãng MCS của Malay với kích thước chỉ 7mm - khá nhỏ nhưng rất cần thiết cho 1 chiếc xe mã lực mạnh như thế này.

Yaz125 - chú cá mập với dàn chân và nội công khủng của biker việt
Góc ảnh này cho chúng ta thấy được con xe này có lẽ đã được thay đổi dàn nội công. Sử dụng hơi thở ahm 2 thì FullSystem cho yaz125 là 1 trong những hệ thống ống xả giúp tăng mã lực cực tốt. Ngoài ra, những cuộc đua từ đường phố đến sân tròn cũng được rất nhiều AE nước bạn tin dùng thương hiệu này.

Yaz125 - chú cá mập với dàn chân và nội công khủng của biker việtYaz125 - chú cá mập với dàn chân và nội công khủng của biker việtYaz125 - chú cá mập với dàn chân và nội công khủng của biker việt
Bộ ảnh đậm chất chơi từ bạn Phạm Duy Khiêm​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm