Phiên bản giới hạn VMAX Carbon Special Edition được phát triển dựa trên bản tiêu chuẩn với thông số kỹ thuật không đổi. Tuy nhiên xe sẽ được trang bị thêm các chi tiết bằng sợi carbon giúp tăng tính thẩm mỹ của xe như chắn bùn, ốp thân, bình xăng và hệ thống xả mà akrapovic thiết kế cho VMAX.
Pô Akrapovic được trang bị trên VMax phiên bản kỷ niệm 30 năm.
Về mặt kỹ thuật, sức mạnh của yamaha VMAX Carbon Special Edition vẫn đến từ khối động cơ v4 dung tích 1.679 phân khối, làm mát bằng dung dịch. Khối động cơ này sản sinh công suất 200 mã lực tại tua máy 9.000 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 166,8 Nm tại tua máy 6.500 vòng/phút. Xe sử dụng hộp số 5 cấp và truyền động đến bánh sau thông qua trục truyền động truyền thống.
Là một chiếc xe cao cấp nên Yamaha VMAX vốn đã được trang bị nhiều công nghệ hiện đại "thửa" từ chương trình phát triển xe đua của hãng, bản đặc biệt Carbon Special Editon cũng đi theo hướng này.
Lốc máy được làm chỉ chất liệu nhẹ vừa giúp giảm trọng lượng xe, đồng thời tăng tính thẩm mỹ.Phanh mà xe sử dụng là loại được trang bị cho sportbike, giúp người lái kiểm soát tốt chiếc xe tốt hơn. Cụ thể, bánh trước gồm hai đĩa phanh 320mm với kẹp phanh lớn 6 piston, trong khi đó bánh sau sử dụng đĩa phanh 298mm. Các chi tiết như phuộc 52mm, bộ vành đúc và toàn bộ linh kiện còn lại đều giống bản tiêu chuẩn.
Ảnh chi tiết Yamaha VMAX Carbon Special Edition:
Nguồn: zing news.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet