Yamaha R9 hoàn toàn mới có thể ra mắt vào năm 2022?
Được biết động cơ mới sẽ có dung tích xi-lanh tăng từ 847cc nguyên bản lên 889cc và công suất cực đại từ 115 hp lên 119 hp và tăng mô-men xoắn từ 87,5 Nm nguyên bản tại 8.500 vòng / phút lên 93 Nm tại 7.000 vòng / phút, rõ ràng là có mô-men xoắn mạnh hơn nhiều.
Yamaha R9-M được độ từ Yamaha Tracer 900 GT / MT-09.
Ngoài ra, động cơ 3 xi-lanh cũng được cải tiến hệ thống nạp và hệ thống phun nhiên liệu mới, ống xả mới, Bao gồm trục cam và trục khuỷu mới. Tuy dung tích phân khối của nó được tăng lên so với trước nhưng trọng lượng tổng thể của động cơ lại nhẹ hơn 1,7 kg. Điều này được xem là rất thú vị nếu áp dụng cho chiếc xe Sportbike YZF-R9, nó sẽ cho cảm giác lái khác biệt thực sự.
Đây được coi là một dự án đáng để theo dõi, bởi vì động cơ 3 xi-lanh của Yamaha vốn được đánh giá rất cao từ những người đã từng chạm tay vào MT-09 trước đó, chúng ta sẽ chờ đợi những tiến triển mới ở chủ đề tiếp theo tại diễn đàn 2banh.vn nhé.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet