Nội dung
Yamaha R3 và MT-03, đã trở thành lựa chọn phổ biến ở phân khúc hạng trung kể từ khi được công bố. Mới đây Yamaha Đài Loan đã ra mắt đồng thời hai màu mới trong ngày 18/3. Ngoài ra, giá cũng được cập nhật đồng thời, mt-03 2022 đã tăng nhẹ 7.000 TWD lên 265.000 TWD (212 triệu đồng), trong khi R3 2022 cũng tăng nhẹ 7.000 TWD lên 270.000 TWD (216 triệu đồng).

Yamaha r3 2022 và mt-03 2022 ra mắt màu sắc mới
Yamaha R3 2022 và MT-03 2022 ra mắt màu sắc mới

YAMAHA MT-03 2022​
Màu mới của gia đình MT trong năm 2022 là Xanh Storm Blue chính thức ra mắt tại Triển lãm ô tô Milan, từng được nhìn thấy trên MT-07 / MT-09 vào tháng 1 năm nay. Sau hai tháng, MT-03 2022 cuối cùng cũng được khoác lên mình tấm áo mới.

Đồ họa tem tương phản xanh - đỏ dưới bình xăng và mâm xe màu huỳnh quang xanh lam cũng có thể trở thành tâm điểm của sự chú ý vào ban đêm. Ngoài ra, mô-men xoắn cực đại của MT-03 2022 đã tăng thêm 0,98Nm lên 29,42Nm tại 9.000 vòng / phút.

Yamaha r3 2022 và mt-03 2022 ra mắt màu sắc mới
MT-03 2022 Màu Xanh Storm Blue.
Yamaha r3 2022 và mt-03 2022 ra mắt màu sắc mới
MT-03 2022 màu xanh Icon Blue.
Yamaha r3 2022 và mt-03 2022 ra mắt màu sắc mới
MT-03 2022 màu đen Midnight Black.
YAMAHA R3 2022​
Với sự ra mắt lần này, màu mới của R3 2022 là màu cam xám Vivid Orange. Sử dụng màu cam sáng ở phần trên của thân xe, và phần dưới được phối với màu xám. Ngoài ra, mô-men xoắn cực đại cũng tăng thêm 0,98Nm lên 29,42Nm tại 9.000 vòng / phút.
Yamaha r3 2022 và mt-03 2022 ra mắt màu sắc mới
R3 2022 màu cam xám Vivid Orange.
Yamaha r3 2022 và mt-03 2022 ra mắt màu sắc mới
R3 2022 màu xanh Racing Blue.
Yamaha r3 2022 và mt-03 2022 ra mắt màu sắc mới
R3 2022 màu Midnight Black.​

Thông số kỹ thuật của 2 phiên bản này vẫn giữ nguyên, vẫn được trang bị khối động cơ 2 xi-lanh 321cc, 4 Thì, 4 Van, làm mát bằng dung dịch, cho công suất tối đa 42 mã lực tại 10.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 29.6 Nm tại 9.000 vòng / phút đi kèm hộp số 6 cấp.
MT-03 2022 và MT-03 2022 còn được trang bị bộ vành đúc 17 inch, đi kèm phanh đĩa trước 298 mm với 2 piston kẹp và đĩa phanh sau 220 mm với 1 piston kẹp. Ngoài ra, Yamaha còn trang bị thêm hệ thống chống bó cứng phanh ABS.
Nguồn: moto7​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Từ khóa
Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm