Nội dung
yamaha r3 2019 là tên tuổi khá hot tại thời điểm hiện nay, với thay đổi đáng khích lệ mô phỏng theo đàn anh R6. Sử dụng hệ thống Ram-Air trung tâm như các đàn anh Sport, cải thiện hành trình tay lái, nâng cao hiệu suất khí động học. Đem đến sự kích thích ngoài mong đợi cho các fan hâm mộ, tuy chỉ mới xuất hiện nhưng nó đã được một người chơi đầu tư với dàn option khá khủng.

Yamaha r3 2019 độ cực shock với dàn chân oz racing hạng nặng
Yamaha r3 2019 độ cực shock với dàn chân O.Z Racing hạng nặng.
Yamaha r3 2019 độ cực shock với dàn chân oz racing hạng nặng
Yamaha r3 2019 độ cực shock với dàn chân oz racing hạng nặng
YamahaR3 2019 sở hữu thiết kế mang đậm DNA của dòng xe R-series với động cơ được cải tiến cho vận tốc tối đa nhanh hơn 8 km/h so với thế hệ trước.

Yamaha r3 2019 độ cực shock với dàn chân oz racing hạng nặng
Bên cạnh những thay đổi đáng khích lệ từ gia đình Yamaha dành cho R3 2019, người chơi cũng không ngại khi thay đổi nâng cấp một số vị trí, cụ thể như cùm phanh accossato , cùm tăng tốc Active, càng bảo vệ tay lái Lightech.

Yamaha r3 2019 độ cực shock với dàn chân oz racing hạng nặng
Dàn chân trước được nâng cao hiệu quả với cặp mâm O.Z Racing, bộ phanh Brembo 4pis classic, đĩa Brembo kết hợp lòng nhôm CNC 3D.

Yamaha r3 2019 độ cực shock với dàn chân oz racing hạng nặng

Yamaha r3 2019 độ cực shock với dàn chân oz racing hạng nặng
Theo đó là vị trí ốp nồi GB Racing, dàn ống xả Arrow fullsystem nâng cao độ thẩm mỹ cũng như hiệu suất động cơ của bản độ.

Yamaha r3 2019 độ cực shock với dàn chân oz racing hạng nặng
Vị trí phanh sau là loạt cải tiến như bộ mâm O.Z Racing, bộ phanh Brembo 2pis đối xứng kết hợp hoàn chỉnh với pát nhôm CNC 3D nhuộm đen.

Yamaha r3 2019 độ cực shock với dàn chân oz racing hạng nặng
Cuối cùng là gây sự rối loạn cho người xem ở chi tiết đĩa tải CNC kết hợp sên màu hồng khá độc và hấp dẫn.

Yamaha r3 2019 độ cực shock với dàn chân oz racing hạng nặng
Yamaha R3 2019 vẫn sở hữu động cơ xy-lanh đôi DOHC, dung tích 321 cc, 4 van, làm mát bằng chất lỏng và đi kèm hộp số 6 cấp. Tuy nhiên, động cơ này đã được cải tiến với trái piston bằng nhôm chịu nhiệt cao và các xy-lanh sử dụng công nghệ DiASiL độc quyền của Yamaha.

Yamaha r3 2019 độ cực shock với dàn chân oz racing hạng nặng
Với những thay đổi này có đủ khích lệ tinh thần ham muốn sở hữu dòng R3 thế hệ mới này ko nhỉ??​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Kawasaki Z750 độ thành xe cũ

Thường khi nghĩ đến xe độ ai cũng nghĩ rằng nó sẽ là chiếc xe phá cách, mới mẻ. Nhưng độ thành chiếc xe cũ thì chắc ít ai nghĩ tới, và có lẽ đây cũng là style độ xe mới cho những ai quá ngán với...

Xem thêm  

Joyride Độ Khủng

Đây là xe của 1 thành viên trong Club Joyride tại Sài Gòn với những chi tiết độ qua nhiều lần..Qua những chi tiết trên xe ta thấy được độ chơi xe khủng của thành viên này: Nguồn ST by L...

Xem thêm  

Yamaha R6 vs Kawasaki Z1000

Yamaha R6 và Kawasaki Z1000 hiện đang là 2 cái tên được rất nhiều các ae chơi PKL ưa chuộng, hình ảnh Kawasaki Z1000 và Yamaha R6 đứng cạnh nhau sẽ cho ta thấy điểm nhấn của 2 xe rõ ràng hơn. Cùng chiêm ngưởng...

Xem thêm  

Ducati Diavel Độ Đặc Biệt

Diavel là mẫu naked-bike cơ bắp hàng đầu hiện nay của Ducati. Thân hình đồ sộ, cùng kiểu dáng thiết kế đầy nam tính, khiến Diavel trở thành niềm mơ ước của nhiều tay chơi xe phân khối lớn. Tuy có...

Xem thêm