Nội dung
Tại thị trường Ấn Độ Một đại lý Yamaha đã tùy chỉnh mẫu xe Yamaha R15 V3.0 dưới nhiều màu sắc và họa tiết tem khác nhau, tăng thêm sự lựa chọn cho người dùng.

Yamaha r15 v30 tùy chỉnh với bộ tem đồ họa mới lạ và thể thao từ đại lý
Yamaha R15 V3.0 Tùy chỉnh với bộ đồ họa độc đáo và thể thao hơn.
Yamaha r15 v30 tùy chỉnh với bộ tem đồ họa mới lạ và thể thao từ đại lý
Yamaha r15 v30 tùy chỉnh với bộ tem đồ họa mới lạ và thể thao từ đại lý
Các phiên bản đặc biệt sở hữu đồ họa bao gồm Movistar, Monster Energy và đề can Yamaha FIAMM tùy chỉnh. Phiên bản Movista được lấy cảm hứng từ MotoGP.

Yamaha r15 v30 tùy chỉnh với bộ tem đồ họa mới lạ và thể thao từ đại lý
Trong khi phiên bản Monster Energy có các nhãn dán màu vàng, trắng và đen cùng với logo Monster Energy trên fairing, bình nhiên liệu và đuôi.

Yamaha r15 v30 tùy chỉnh với bộ tem đồ họa mới lạ và thể thao từ đại lý

Yamaha r15 v30 tùy chỉnh với bộ tem đồ họa mới lạ và thể thao từ đại lý
Bản tùy chỉnh đồ họa Yamaha R15 V3.0 FIAMM phiên bản tính năng Yamaha và FIAMM nổi bật đề can trên các mặt bên yếm và bình xăng. Cả ba xe máy đều có sọc đua màu xanh trên bánh xe hợp kim. Ngoài đồ họa, thì thiết kế chiếc xe không thay đổi.

Yamaha r15 v30 tùy chỉnh với bộ tem đồ họa mới lạ và thể thao từ đại lý
Yamaha R15 V3.0 là động cơ DOHC 155cc, một xi-lanh, 4 van, làm mát bằng dầu với công nghệ van biến động (VVA). Động cơ được bơm nhiên liệu có khả năng tạo ra công suất tối đa 19,1 hp và mô-men xoắn cực đại 14,8 Nm. Một bộ phận ly hợp hỗ trợ điều khiển truyền động 6 cấp.

Yamaha r15 v30 tùy chỉnh với bộ tem đồ họa mới lạ và thể thao từ đại lý
R15 V3.0 được cung cấp bởi một đĩa trước 282 mm và đĩa sau 220 mm. Mặc dù ABS không được cung cấp ngay cả khi tùy chọn, nó sẽ được bắt đầu từ ngày 1 tháng 4 năm 2019. Hơn nữa, một báo cáo ngày 5 tháng 10 cho biết rằng Ấn Độ Yamaha Motor đã bắt đầu thử nghiệm mẫu YZF-R15 V3.0 ABS.

Yamaha r15 v30 tùy chỉnh với bộ tem đồ họa mới lạ và thể thao từ đại lý
Không giống như Các mô hình Yamaha R15 V3.0 ở các nước Đông Nam Á như Việt Nam, có hệ thống treo hành trình ngược ở trước, mô hình Ấn Độ trang bị phuộc ống lồng ở trước và một liên kết có thể điều chỉnh loại mono-shock ở phía sau. Sử dụng bánh xe hợp kim 17-inch.
Yamaha R15 V3.0 tại thị trường Ấn Độ, có sẵn trong hai biến thể - tiêu chuẩn và MotoGP Edition. Phiên bản tiêu chuẩn có giá bán lẻ là INR 1.27 lakh ( 41,9 triệu VND) , trong khi phiên bản MotoGP có giá cao hơn INR 1,30 lakh (42,8 triệu VND).

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Suzuki Gixxer 250 sẽ ra mắt vào tháng 4/2019

Một báo cáo từ đầu năm nay cho biết Suzuki Gixxer 250 sẽ ra mắt vào tháng 4 năm 2019 tại thị trường Ấn Độ. Khi ra mắt, chiếc Gixxer 250 sẽ cạnh tranh với những chiếc Yamaha FZ25, TVS Apache RTR200 4V và Bajaj...

Xem thêm  

Kawasaki Z750 độ thành xe cũ

Thường khi nghĩ đến xe độ ai cũng nghĩ rằng nó sẽ là chiếc xe phá cách, mới mẻ. Nhưng độ thành chiếc xe cũ thì chắc ít ai nghĩ tới, và có lẽ đây cũng là style độ xe mới cho những ai quá ngán với...

Xem thêm  

Joyride Độ Khủng

Đây là xe của 1 thành viên trong Club Joyride tại Sài Gòn với những chi tiết độ qua nhiều lần..Qua những chi tiết trên xe ta thấy được độ chơi xe khủng của thành viên này: Nguồn ST by L...

Xem thêm  

Yamaha R6 vs Kawasaki Z1000

Yamaha R6 và Kawasaki Z1000 hiện đang là 2 cái tên được rất nhiều các ae chơi PKL ưa chuộng, hình ảnh Kawasaki Z1000 và Yamaha R6 đứng cạnh nhau sẽ cho ta thấy điểm nhấn của 2 xe rõ ràng hơn. Cùng chiêm ngưởng...

Xem thêm  

Ducati Diavel Độ Đặc Biệt

Diavel là mẫu naked-bike cơ bắp hàng đầu hiện nay của Ducati. Thân hình đồ sộ, cùng kiểu dáng thiết kế đầy nam tính, khiến Diavel trở thành niềm mơ ước của nhiều tay chơi xe phân khối lớn. Tuy có...

Xem thêm