Kể từ năm 2015 trở đi, mẫu R1 đã được nhắc đến nhiều hơn với biệt danh "cá trê" thay vì "mắt cú" như ở thế hệ cũ. Điều này đến từ bộ phận fairing trước nổi bật với cặp đèn Demi led chạy sáng ban ngày kết hợp cặp đèn projector nằm ẩn dưới quây yếm.
Nhằm tăng sức hút cho mẫu R1 này, chủ sở hữu hôm nay đã thay đổi với phong cách tem đấu với tiêu đề chú rồng châu Á màu xám đen, thường xuất hiện ở những bản tatoo kín lưng trong nghệ thuật xăm mình gần đây.
Bên cạnh phần đặc sắc của của bộ tem mới ra thì mẫu R1 này còn đáng nhắc đến ở số option lựa chọn như cùm phanh Brembo Rossi, càng bảo vệ lightech carbon.
Dàn chân được thay đổi hệ thống treo trước và sau từ Ohlins, thương hiệu quá nổi tiếng hiện nay. Cụm phanh trước sử dụng loại Brembo Billet Racing kết hợp đĩa Braketech, dây dầu đồ chơi với các khớp nối được bấm thêm ấn tượng.
Tương tự ở phanh sau gồm có chọn lựa Brembo HRC kết hợp pen đạp Brembo tích hợp cốc chứa dầu, dây dầu đồ chơi được giữ bằng pát nhôm Active. Bộ để chân dạng CNC giúp thay đổi vị trí ngồi lái thể thao hơn.
Và cuối cùng không thể thiếu đó là tiếng nói riêng thông qua đơn vị ống xả Akrapovic với pát đỡ R&G.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet