Yamaha R1 'cá đuối gai độc' vẻ đẹp thuần túy trên đất Thái.
Ngoài vẻ đẹp được thiết kế ở tone màu xanh đen 2018 ra, thì mẫu r1 trong bài viết được thay đổi không ít trang bị cụ thể như bộ cùm phanh brembo billet , càng bảo vệ tay lái Zeta, cùm côn dây Gale Speed dạng ly hợp với khả năng chống gãy.
Tạo điểm nhấn riêng trên hệ thống tay lái và bình xăng là bộ ốp Carbon Wood quen thuộc.
Đảm nhận việc dẫn lực thắng xuống dàn chân thông qua bộ dây dầu Earl's được bấm đầu theo phong cách MotoGP.
Dàn chân trước vững chải với bộ phanah Brembo Nickel GP4RX sáng bóng.
Hỗ trợ và tăng cường khả năng bảo vệ cho dàn chân là bộ gù chống đổ Evotech.
Nhằm giúp tối ưu hiệu quả thắng nhờ vào thay đổi bộ đĩa trước Brembo.
Tạo điểm nhấn ở thiết kế mâm tiêu chuẩn là bộ van vòi đồ chơi CNC màu vàng nổi bật.
Đem đến độ thẩm mỹ và khả năng bảo vệ cao cho vị trí tản nhiệt là bộ két bảo vệ Evotech.
Bên thân động cơ được che lắp và bảo vệ bởi bộ ốp GB Racing đã nổi tiếng từ rất lâu và được anh em xe độ sử dụng đại trà.
Đem lại âm thanh đặc trưng cho khối động cơ Crossplane của R1, bản độ được trang bị ống xả Akrapovic.
Cuối cùng nhằm hoàn thiện hệ thống phanh sau, chủ nhân chiếc xe đã nâng cấp bộ phanh Brembo Nickel 2pis đối xứng đi kèm vị trí pát nhôm RSV Racing và dây dầu Earl's đầu cong.
Một số chi tiết trên thân tháo và bánh sau cũng được cách tân với gù chống đổ Evotech.
Phần đuôi sau trông thể thao hơn khi loại bỏ chắn bùn tiêu chuẩn, thay vào đó là vị trí lắp bản số được di chuyển theo sở thích riêng, đèn tín hiệu được bố trí cạnh 2 khe hút gió khá tinh tế.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet