Xem qua tổng thể ta sẽ thấy bối cảnh ở giữa con đường vắng đã khiến chiếc Mio độ này có nét đẹp ma mị, sắc màu nguyên thủy đã được thay thế bằng bộ áo sắc màu hồng rực rỡ. Không quá trau chuốt bằng nhiều món đồ chơi kiểng, chỉ vài sự thay đổi nhẹ đã khiến em nó trở nên đẳng cấp hơn rất nhiều trong mắt người xem.
2 phía chân kính & tay lái được lấp đi khoảng trống bằng ốc Salaya, cùm tăng zin được thay thế bằng cùm tăng Light Speed Racing với hành trình ga được rút ngắn giúp xe gia tốc nhanh hơn.
Cùm công tắc zin được thay thế bằng cùm công tắc NVX gắn tựa như zin cho Exciter 135 & Mio, có thể thấy cùm được tích hợp thêm công tắc ngắt máy nhanh cực kì tiện ích.
Bảo là siêu hiếm bởi chủ xe sử dụng cặp mâm Racing boy 8 cây phiên bản 14 inch dành cho Yamaha, thực tế mẫu mâm này rất ít thấy tại thị trường Việt Nam & được cho là siêu hiếm hoi. Hệ thống phanh có sự thay đổi với đĩa phay kiểu Thailand cực độc lạ.
Hệ thống giảm xóc Ohlins đi kèm bình dầu với núm chỉnh Titan, đây là mẫu phuộc đồ chơi đáp ứng tốt độ nhún nảy hợp lí trong mọi địa hình. Nếu hướng kiểng thì nó hoàn toàn phù hợp với bình dầu & lò xo óng ánh sắc vàng cực đẹp, nhiều chi tiết trên xe được cố định bằng ốc Titan.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet