Yamaha LC135 V8 bất ngờ xuất hiện với kiểu dáng THẬP CẨM
Yamaha LC135 V8 hiện đang là đề tài nóng hổi nhất hiện nay khi thông tin về nó hiện đang tràn ngập khắp mọi ngõ ngách của mạng xã hội. Dù sở hữu nhiều cải tiến đột phá, tuy nhiên LC135 V8 vẫn khiến...
Nội dung Yamaha lc135 v8 hiện đang là đề tài nóng hổi nhất hiện nay khi thông tin về nó hiện đang tràn ngập khắp mọi ngõ ngách của mạng xã hội. Dù sở hữu nhiều cải tiến đột phá, tuy nhiên LC135 V8 vẫn khiến không ít người hâm mộ Yamaha tranh cãi vì kiểu dáng thập cẩm. Pha trộn giữa nhiều mẫu xe côn tay từ trước tới nay của nhà Yamaha.
Yamaha LC135 V8 bất ngờ xuất hiện với kiểu dáng THẬP CẨM
Yamaha LC135 V8 được cộng đồng chơi xe Đông Nam Á đồn thổi là phiên bản nâng cấp của mẫu xe LC135 V7 đương nhiệm. Theo đó LC135 V8 vẫn sở hữu dáng dấp thanh thoát và gọn gàng của LC135 V7 tiền nhiệm.
Nhưng LC135 V8 hiện tại đã trở nên cơ bắp hơn rất nhiều khi được Yamaha bổ sung phần mặt nạ phía trước theo lối thiết kế của Exciter 150. Đồng điệu một cách với phần ốp hông 'đầy đặn', khiến cho LC135 V8 trông không khác gì một phiên bản 'thu nhỏ' của dòng Exciter 150.
Đèn lái LC135 V8 là trang bị được thừa hưởng từ Exciter 150 thế hệ mới, đem tới khả năng chiếu sáng cực tốt với hệ thống led tối tân. Riêng đèn hậu thì chia sẻ chung ngôn ngữ thiết kế của Exciter 155, vuốt nhọn một cách thanh toát với 'thân hình' của xe.
Yamaha LC135 V8 còn sở hữu cả phần mâm 6 cây xoáy của Yamaha 125ZR (Yaz 125), mẫu mâm có kiểu dáng vô cùng uyển chuyển. Trông thẩm mỹ hơn rất nhiều khi so sánh với kiểu mâm 5 chấu kép của LC135 V7.
LC135 V8 được Yamaha tích hợp những trang bị đặc biệt gì?
LC135 V8 hiện đã sử dụng màn hình LCD toàn phần, lấy nguyên mẫu từ màn hình của Exciter 155 với lối hiển thị trực quan và rõ ràng. Bộ cùm công tắc nằm bên hông đồng hồ vẫn là cùm công tắc liền mạch với bợ cổ, chứ chưa được Yamaha nâng cấp cùm công tắc rời thể thao như Exciter 150 hay Exciter 155.
LC135 V8 có thể sẽ có những phiên bản được Yamaha trang bị sẵn một chiếc thùng để đồ ở vị trí lường giữa. Tăng độ tiện nghi cho người sử dụng đồng thời có bố trí thêm một chiếc cổng sạc USB để cung cấp năng lượng cho các thiết bị di động.
LC135 V8 sẽ có khả năng hãm phanh mạnh mẽ hơn LC135 V7 nhờ hệ thống thắng đĩa ở dàn chân sau. Đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển của chủ nhân trên xa lộ và đảm bảo an toàn tối đa trong quá trình sử dụng.
LC135 V8 cũng đã được gia tăng dung tích bình xăng từ 4 lít của phiên bản cũ lên 4,6 lít. Tối ưu hóa khả năng vận hành khi di chuyển trên quãng đường xa.
LC135 V8 chắc chắn sẽ sở hữu một bộ khung sườn và hệ thống treo trước sau hoàn toàn mới, dựa trên những hình ảnh vừa bị lộ. Tăng độ ổn định trong quá trình vận hành đồng thời đem tới sự ổn định cho Yamaha LC135 V8 ở những dãy tốc độ cao.
Động cơ LC135 V8 có gì đặc biệt?
Động cơ LC135 V8 tiên tiến hơn LC135 V7 ở chỗ được áp dụng công nghệ phun xăng điện tử fi, giảm độ tiêu thụ nhiên liệu đồng thời đem tới quá trình vận hành bền bỉ và êm ái.
Yamaha LC135 V8 và những góc ảnh khác...
Xem thêm: Độ chuẩn LC 135, Exciter ‘VIỆT KIỀU’ Malaysia I 2banh Review
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet
R15V4 và R15M đã chính thức được Yamaha tung ta thị trường với mức giá bán cực kì ưu đãi, chỉ từ 78 triệu đồng và sở hữu vô số những nâng cấp đáng giá. Khiến cho R15V4 và R15M trở nên 'thăng hạng...
Ở chế độ Race và Sport, thật khó khăn để giữ kiểm soát chiếc xe. Tay ga sẽ trở nên siêu nhạy, đến nỗi chỉ cần nhích nhẹ, Panigale S sẽ “chồm” ngay lên phía trước. Trong mơ tôi cũng không dám...
Harley-Davidson Sportster độ đang ngày càng trở nên phổ biến. Hầu hết các nhà xây dựng danh tiếng ở Hoa Kỳ đều sử dụng nền tảng này để độ, vì vậy cần có một thứ gì đó rất đặc biệt để...
MARC MÁRQUEZ: Ngôi Sao Mới của làng Moto ??? MARC MÁRQUEZ - Sinh ngày 17 tháng 2 năm 1993 (xe mang số 93 trùng với năm sinh) tại Cervera Lleida, Tây Ban Nha - Tham gia motoGP thể thức 125cc lấn đầu tiên ở chặng Bồ...
Làm cách nào để tự bảo dưỡng xe máy Với vài thao tác đơn giản, bạn hoàn toàn có thể chăm sóc người bạn hai bánh của mình một cách đều đặn, dễ dàng và hợp lý dù đó là xe ga hay xe số. ...
Thị trường chuyển nhượng dành cho các tay đua MotoGP ngày càng trở nên thú vị hơn trong năm nay, khi hợp đồng của một số tay đua sẽ hết hạn vào cuối mùa giải 2022 và một số tay đua, nhà sản xuất...
Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...
Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....
Một màn lột xác đỉnh cao của chiếc Wave 125 đến từ Chủ tịch ở Vũng Tàu được Workshop Thi Nhân thực hiện với hàng loạt đồ chơi đến từ thương hiệu Brembo có giá trị lên đến vài chục triệu...
Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...
Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...
