Nội dung
Thị trường môtô phân khối nhỏ (PKN) tại Việt Nam đang trở nên sôi động hơn trước nhờ vào dòng xe của yamaha và Honda. Tuy sôi động thị trường nhưng dường như doanh số bán ra không như mong đợi.

Yamaha honda hướng đến dòng môtô thể thao cỡ nhỏ
Đang thành công và áp đảo toàn bộ thị trường xe máy Việt Nam nhưng Honda và Yamaha vẫn chưa thể thành công với những mẫu mô tô thể thao cỡ nhỏ của mình là MSX 125 và Fz150.​

Ra mắt cuối tháng 2 và chính thức bán hàng từ tháng 4 năm 2014, fz150i đạt doanh số 2.949 chiếc trong 9 tháng bán hàng, bình quân mỗi tháng bán khoảng 328 chiếc. Bước sang năm 2015, doanh số của mẫu xe nakedbike này đạt 2.164 chiếc trong 6 tháng, bình quân 360 chiếc/tháng, tăng nhẹ so với năm ngoái nhưng vẫn thấp hơn kỳ vọng 500 chiếc mỗi tháng mà nhà nhập khẩu này đặt ra khi mới ra mắt.

Yamaha honda hướng đến dòng môtô thể thao cỡ nhỏ
Yamaha Fz150i - xe mô tô thể thao đầu tiên của Yamaha có giá 67,5 triệu đồng.​

Fz150i được Yamaha nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia (nơi có tên gọi khác là V-ixion), sử dụng động cơ 4 thì, xylanh đơn, dung tích 149.8 phân khối, phun xăng điện tử fi , làm mát bằng dung dịch cho công suất cực đại 16,6 mã lực tại 8.500 vòng/phút, momen xoắn cực đại 14,9Nm tại 7.500 vòng/phút, đi cùng hộp số 5 cấp ly hợp chỉnh tay. Fz150i sử dụng hệ thống phanh đĩa thủy lực cho cả phanh trước và phanh sau, trong khi giảm xóc trước là dạng giảm chấn dầu, lò xo, giảm xóc sau dạng lò xo. Xe có giá bán sau thuế 67,5 triệu đồng.

Trong khi đó, MSX 125 cũng là mẫu mô tô thể thao đầu tiên của Honda Việt Nam, ra mắt hồi tháng 9 năm ngoái, đồng thời với hai mẫu xe phổ thông là xe ga Vision mới và xe số Blade. Đặt mục tiêu bán mỗi tháng 1.000 chiếc nhưng gần một năm qua, tổng doanh số bán mẫu xe này mới đạt 2.044 chiếc (tính tới hết tháng 6/2015), bình quân mỗi tháng đạt 227 chiếc, tương đương khoảng gần 23% mục tiêu của Honda.

Yamaha honda hướng đến dòng môtô thể thao cỡ nhỏ
Honda vẫn chưa thành công với thử nghiệm đầu tiên trong mảng xe côn tay.​

Honda cho biết, MSX 125 được thiết kế nhỏ gọn, hướng tới nhóm khách hàng trẻ thích ‘nghịch ngợm’, thích thú với tính năng vận hành nhưng kiểu dáng rất nhỏ của xe. Một số thiết kế đáng chú ý của xe là mặt đồng hồ LCD, đèn pha projector, đèn hậu dạng LED, giảm xóc trước hành trình ngược, giảm xóc sau dạng monoshock, bình xăng dung tích 5,5 lít…

MSX 125 có kích thước tổng thể 1.760 x 755 x 1010 mm, khoảng cách giữa 2 trục bánh xe 1.200 mm, độ cao yên 765 mm, khoảng sáng gầm xe 166 mm, trọng lượng 101,7 kg.

Trái tim của xe là động cơ 4 thì, 125 phân khối, làm mát bằng không khí cùng hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI, công suất tối đa 7,2 mã lực tại 7.000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 10,9 Nm tại 5.500 vòng/phút, đi kèm hộp số 4 cấp. Xe sử dụng phanh đĩa trước và sau, vành nhôm đúc 12 inch với các chấu hình chữ Y, bộ lốp 12/70-12 trước và 130/70-12.

MSX 125 có 4 màu (trắng, đen, xanh, đỏ) với giá bán lẻ đề xuất là 60 triệu đồng.


Nguồn: autopro.com.vn.​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục
Tim hieu Honda Lead 125

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  
Honda 67 la mat cua tho do Viet Nam

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  
Chay thu Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  
Hinh anh cac the loai xe dap

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm  
Cơ bản về xe đạp

Cơ bản về xe đạp

Không biết từ bao giờ xe máy đã thành 1 phương tiện ko thể thiếu đối với người Việt Nam.Nhưng không vì thế mà xe đạp mất đi nét đẹp của nó .Và thực sự ở đâu đó xung quanh các bạn vẫn có...

Xem thêm