Nếu đứng ở khía cạnh kinh doanh, thì chỉ riêng với dữ liệu này cũng đã phần nào nhìn nhận tin đồn rất có cơ sở. Mở rộng thêm lựa chọn cho khách hàng dựa trên một sản phẩm đã định danh chưa bao giờ là ý kiến tồi ! Thêm nữa trên phương diện kĩ thuật thì đưa vào phát triển một biến thể mới dựa trên nền tảng khung sườn và động cơ sẵn có khá đơn giản, tiết kiệm chi phí. Chi phí tập trung nhiều nhất chỉ trong giai đoạn thiết kế fairing(dàn áo) cùng vài thay đổi cấu kiện cơ bản để phù hợp hơn với phong cách vận hành dòng nakebike .
Động cơ hiện tại trên yzf-r25 có dung tích 249 phân khối, 8 van sản sinh công suất tối đa 35,5 mã lực @ 12.000 vòng/phút và lượng mô-men xoắn cực đại 22.1 Nm tại 10.000 vòng/phút có thể sẽ được điều chỉnh lại, thiên hướng tăng trị mô-men hơn, như truyền thống đặc trưng dòng nakebike. Tuy nhiên có thể hộp số 6 cấp vẫn giữ nguyên.
Nếu theo truyền thống đặt tên này rất có thể mẫu xe sắp tới sẽ mang tên MT-25 (hình mô tả MT-125).
Điều đáng quan tâm, thời điểm ra mắt ? Theo nguồn tin này thì có thể vào cuối quý hai năm nay (khoảng tháng 5) sản phẩm sẽ được trình làng với mức giá ước đoán khoảng 42 triệu Rupiah quy đổi 68,9 triệu đồng Việt Nam (quy đổi ngày 18/03/2015 bởi coinmill.com). Thấp hơn rất nhiều so với giá niêm yết 56 triệu Rupiah của R25.
Nguồn: bikervietnam.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet