Thông tin trên vừa được ông Hiroaki Fujita, người đứng đầu Yamaha Ấn Độ cho biết. Theo đó nhà sản xuất xe hai bánh Yamaha ở Ấn Độ đặt mục tiêu trong năm 2017 sẽ đạt doanh số 1 triệu xe ở thị trường nội địa và 220 nghìn xe xuất sang các thị trường khác. Chiến lược này nhằm tăng hoạt động kinh doanh của Yamaha trên toàn cầu. Cùng với đó, hãng xe này sẽ tiếp tục tập trung vào tiêu chí “chất lượng” trong hợp tác và sản xuất các sản phẩm.
Yamaha Crux Rev mới màu đỏ.
Nếu đạt được doanh số xuất khẩu như trên, Yamaha ở Ấn Độ sẽ tăng trưởng 36% so với doanh số năm ngoái. Hiện Yamaha ở Ấn Độ đã cho ra lò mẫu xe côn Yamaha Crux Rev và vừa mới tung ấn phẩm này ra thị trường châu Phi và Trung Mỹ. Mẫu xe giá rẻ sử dụng động cơ Blue Core có dung tích 110 cc cho chỉ số tiết kiệm nhiên liệu khủng khiếp ở mức 82 km/l.
Không những thế mẫu xe được sản xuất tại Ấn Độ này sẽ được Yamaha dự kiến xuất khẩu sang các thị trường đang nổi lên trên toàn cầu, nhằm đóng vai trò chủ chốt trong việc tăng cường doanh số. Nếu đúng thế rất có khả năng mẫu xe này cũng sẽ được xuất sang thị trường Việt Nam, nơi mà đang có đà tăng trưởng mạnh về mặt hàng xe hai bánh. Một số chuyên gia còn nhận định, ở Việt Nam trong vòng một thập niên nữa xe máy vẫn là một phương tiện chủ yếu rất khó có thể thay thế được.
Xe có khả năng tiết kiệm nhiên liệu lại khỏe khoắn.
Với giá bán khoảng 20 triệu đồng ở thị trường Châu Phi và Trung Mỹ, một khi được xuất sang Việt Nam Yamaha Crux Rev có thể tạo ra sức hút lớn, cạnh tranh với các xe giá rẻ từ Honda.
Ngoài Yamaha Crux Rev, Yamaha Ấn Độ mới đây còn cho ra lò ấn phẩm mới nhất là Yamaha FZ 25 mang phong cách chồm lỡ, động cơ đơn xi-lanh, có dung tích 1/4 lít. Các nguồn tin phỏng đoán, khi đẩy mạnh chiến lược xuất khẩu trên toàn cầu, rất có thể mẫu xe côn này cũng sẽ được tung ra bên ngoài Ấn Độ. Trước đấy, Yamaha Ấn Độ cũng đã xuất Yamaha R15 v2.0 sang các nước láng giềng như Nepal, Srilanka và Bangladesh.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet