Cái mâm bị bể, nổ giữa đường đi đang chạy và hậu quả là thằng em vào viện >"<.
Câu chuyện thế này, đứa em nó đi đâu chơi đó, nó trang bị cũng có thể tạm gọi là đầy đủ giáp sắt các kiểu khi đi xa. Nhưng đang chạy bình thường như bao thanh niên khác thì xe đột nhiên nổ mâm cái đùng, bể lẻng xẻng làm mất lái gây tai nạn. Kết quả là thằng nhỏ gãy xương vai phải vào viện cấp cứu. Ok tình trạng đi xe bị tai nạn không ai muốn, nhưng đang vận hành mà mâm xe trục trặc thì rõ ràng có phải do lỗi nhà sản xuất không nhỉ? Nếu nói nó chạy quá nhanh, va vào ổ gà này nọ thì cái phuộc cũng ra làm 2 rồi, và để đạt vận tốc nhanh tới mức hư mâm thì chắc nó cũng lên dĩa rồi chứ k thể bị gãy xương đơn giản ! ấy vậy mà đẩy ra yamaha thì Yamaha đẩy xuống 3S phía dưới, ra 3S thì bọn họ bảo không chịu trách nhiệm, đùn đẩy qua lại và bắt phải tự bỏ tiền túi để làm. Nghe tới đây chắc ai cũng có suy nghĩ rằng sao lại bắt đền Yamaha? Xin thưa xe mua tháng 10/2015, hiện tại tháng 6/2016 và ODO xe mới ở ngưỡng 20k km, vậy thì rõ ràng còn trong thời gian bảo hành, mà sự cố này xảy ra là do lỗi mâm xe. Thằng nhỏ đâu có bắt tụi Ya đền tiền thuốc, chỉ cần 1 lời giải thích, có trách nhiệm với lỗi do nhà sản xuất thôi, ấy vậy mà 1 ông lớn xe máy tại VN gạt bỏ tất cả và k có 1 lời giải thích nào. Bài viết vì sự ức chế, chứ cũng chả muốn trù dập hãng nào, chỉ vì bỏ số tiền mấy chục triệu ra mua 1 cái xe, chạy chưa dc 1 năm thì gãy mâm và chính bản thân phải chịu thiệt, mình không nói Ya tốt hay dở, chỉ bức xúc vì thái độ của hãng thôi. Anh em xem qua có muốn mua xe thì né cái. Chuyện này nhiều anh em chơi xe trong nhóm đều biết chứ không phải đi bêu xấu ai cả, tại thằng em hiện đang chơi trong CLB Ex Tuy Phong, mà tình hình này thì chắc sau này nhiều ae phải ôm hận !!
Cái xe sụm luôn.
Cái mâm sau chưa tới 1 năm sử dụng, vỏ zin luôn nha.
Té xuống móp cmn bình xăng.
Đây cavet đăng ký ra xe tháng 10/2015.
Có giáp mà cũng gãy xương @@
Chán cách làm việc của mấy anh lớn quá.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet