Mới đây chính Yamaha đã gửi một bảng thiết kế văn phòng kiểm duyệt châu Âu đối với các mô hình như 3CT, theo bản phác thảo, chúng ta thấy nó thực sự sẽ được áp cho việc sản xuất trong tương lai gần không khác với chiếc xe ý tưởng đã được giới thiệu trước đó. Ở mặt trước kính chắn gió sẽ cao hơn so với chiếc xe ý tưởng ban đầu. Để sử dụng trong các chuyến đi và yên xe đã được điều chỉnh để gọn hơn, và các chi tiết như gương chiếu hậu 2 bên được lắp đặt, đèn tín hiệu, chắn bùn phía sau và pát biển số để trở thành một mô hình thương mại thực tế.
Động cơ sẽ được sử dụng với Yamaha 3CT là động cơ 1 xi-lanh 292cc với công nghệ Blue Core mang lại công suất cao nhất ở mức 27,6 mã lực tại 7.250 vòng / phút và mô-men xoắn cao nhất tại 29 Nm tại 5.750 vòng / phút, với hệ thống phun nhiên liệu tương tự được sử dụng trong Yamaha XMAX 300. Chiếc xe này được cho là sử dụng Indonesia làm cơ sở sản xuất chính. Trước khi xuất khẩu ra thị trường quốc tế, bao gồm cả Thái Lan.
Tất nhiên, giá của sản phẩm khi nó được phát hành chắc chắn sẽ đắt hơn XMAX 300, hãy chờ theo dõi những thông tin chính xác của mô hình này ở bài viết tiếp theo.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet