Nội dung
Y16ZR 2024 mới đây đã được Yamaha ra mắt ở thị trường Malaysia và thay thế hoàn toàn vị trí của phiên bản tiền nhiệm. Chẳng những ngoại hình Y16ZR 2024 thay đổi mà trên xe còn xuất hiện rất nhiều trang bị mới vô cùng đáng giá.

Y16zr 2024 chính thức trình diện sau khi cải tiến trang bị và thay đổi ngoại hình
Y16ZR 2024 chính thức trình diện sau khi cải tiến trang bị và thay đổi ngoại hình



Y16zr 2024 chính thức trình diện sau khi cải tiến trang bị và thay đổi ngoại hình
Y16ZR 2024 chính là một phiên bản cập nhật nối bước Exciter 155 ABS ở thị trường nước ta. Tuy nhiên phiên bản Y16ZR 2024 Malaysia lại khác biệt với phiên bản Việt Nam ở chỗ mỗi phiên bản chỉ khác nhau về màu sắc, chứ không chia nhỏ ra 2-3 phiên bản khác nhau về mặt trang bị.

Y16zr 2024 chính thức trình diện sau khi cải tiến trang bị và thay đổi ngoại hình
Y16ZR 2024 cũng giống như Exciter 155 ABS Việt Nam, được Yamaha thay đổi dàn áo với sự khác biệt dễ nhận ra nhất là ốp đầu trước hoàn toàn mới. Sở hữu hốc gió thể thao và mang trên mình kiểu dáng của mặt nạ Y15ZR được cách điệu lại gợi nhớ về mẫu xe côn tay thành công bậc nhất ở thị trường Châu Á.

Y16zr 2024 chính thức trình diện sau khi cải tiến trang bị và thay đổi ngoại hình
Y16zr 2024 chính thức trình diện sau khi cải tiến trang bị và thay đổi ngoại hình
Y16ZR 2024 hiện đã trở nên nuột nà hơn hẳn thế hệ tiền nhiệm khi sở hữu kiểu dáng dàn áo góc cạnh tuyệt đẹp, có tác dụng 'thu gọn' ngoại hình tổng thể tuy nhiên vẫn gìn giữ lại sức hút thể thao trên phiên bản cũ.

Y16zr 2024 chính thức trình diện sau khi cải tiến trang bị và thay đổi ngoại hình.
Y16ZR 2024 sẽ được Yamaha trang bị sẵn Smartkey và cổng sạc tẩu thuốc ở trên tất cả phối màu chứ không chia nhỏ ra tạo sự khác biệt giữa các phiên bản như Exciter 155 của Việt Nam.

Y16zr 2024 chính thức trình diện sau khi cải tiến trang bị và thay đổi ngoại hình
Y16zr 2024 chính thức trình diện sau khi cải tiến trang bị và thay đổi ngoại hình
Dàn chân Y16ZR 2024 vẫn sử dụng hệ thống thắng đĩa trước sau, tuy nhiên riêng vị trí bánh trước thì đĩa thắng được thay đổi với sự xuất hiện của đĩa thắng đường kính 267mm thay thế cho đĩa thắng 245 trên phiên bản tiền nhiệm. Đồng thời bánh trước cũng xuất hiện thêm ABS một kênh giảm rủi ro té ngã do hiện tượng bó cứng phanh gây ra.

Y16zr 2024 chính thức trình diện sau khi cải tiến trang bị và thay đổi ngoại hình
Y16ZR 2024 sẽ thừa kế lại động cơ 155cc 4 van nạp xả và và được bổ trợ bởi công nghệ VVA.Có thể tạo ra công xuất tối đa là 17,7 HP đạt ở ngưỡng tua 9.500 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 14,4 Nm tại 8.000 vòng/phút.

Y16zr 2024 chính thức trình diện sau khi cải tiến trang bị và thay đổi ngoại hình
Y16ZR 2024 đang được Yamaha phân phối ở thị trường Malaysia với mức giá đề xuất 11.398 RM, tương đương 59,2 triệu đồng khi quy đổi sang tiền Việt.

Y16zr 2024 chính thức trình diện sau khi cải tiến trang bị và thay đổi ngoại hìnhY16zr 2024 chính thức trình diện sau khi cải tiến trang bị và thay đổi ngoại hìnhY16zr 2024 chính thức trình diện sau khi cải tiến trang bị và thay đổi ngoại hìnhY16zr 2024 chính thức trình diện sau khi cải tiến trang bị và thay đổi ngoại hìnhY16zr 2024 chính thức trình diện sau khi cải tiến trang bị và thay đổi ngoại hìnhY16zr 2024 chính thức trình diện sau khi cải tiến trang bị và thay đổi ngoại hìnhY16zr 2024 chính thức trình diện sau khi cải tiến trang bị và thay đổi ngoại hìnhY16zr 2024 chính thức trình diện sau khi cải tiến trang bị và thay đổi ngoại hình
Y16zr 2024 chính thức trình diện sau khi cải tiến trang bị và thay đổi ngoại hìnhY16zr 2024 chính thức trình diện sau khi cải tiến trang bị và thay đổi ngoại hìnhY16zr 2024 chính thức trình diện sau khi cải tiến trang bị và thay đổi ngoại hìnhY16zr 2024 chính thức trình diện sau khi cải tiến trang bị và thay đổi ngoại hìnhY16zr 2024 chính thức trình diện sau khi cải tiến trang bị và thay đổi ngoại hìnhY16zr 2024 chính thức trình diện sau khi cải tiến trang bị và thay đổi ngoại hìnhY16zr 2024 chính thức trình diện sau khi cải tiến trang bị và thay đổi ngoại hìnhY16zr 2024 chính thức trình diện sau khi cải tiến trang bị và thay đổi ngoại hình
Y16zr 2024 chính thức trình diện sau khi cải tiến trang bị và thay đổi ngoại hìnhY16zr 2024 chính thức trình diện sau khi cải tiến trang bị và thay đổi ngoại hìnhY16zr 2024 chính thức trình diện sau khi cải tiến trang bị và thay đổi ngoại hìnhY16zr 2024 chính thức trình diện sau khi cải tiến trang bị và thay đổi ngoại hìnhY16zr 2024 chính thức trình diện sau khi cải tiến trang bị và thay đổi ngoại hìnhY16zr 2024 chính thức trình diện sau khi cải tiến trang bị và thay đổi ngoại hìnhY16zr 2024 chính thức trình diện sau khi cải tiến trang bị và thay đổi ngoại hình
Y16zr 2024 chính thức trình diện sau khi cải tiến trang bị và thay đổi ngoại hìnhY16zr 2024 chính thức trình diện sau khi cải tiến trang bị và thay đổi ngoại hìnhY16zr 2024 chính thức trình diện sau khi cải tiến trang bị và thay đổi ngoại hìnhY16zr 2024 chính thức trình diện sau khi cải tiến trang bị và thay đổi ngoại hìnhY16zr 2024 chính thức trình diện sau khi cải tiến trang bị và thay đổi ngoại hìnhY16zr 2024 chính thức trình diện sau khi cải tiến trang bị và thay đổi ngoại hìnhY16zr 2024 chính thức trình diện sau khi cải tiến trang bị và thay đổi ngoại hình
Y16zr 2024 chính thức trình diện sau khi cải tiến trang bị và thay đổi ngoại hìnhY16zr 2024 chính thức trình diện sau khi cải tiến trang bị và thay đổi ngoại hìnhY16zr 2024 chính thức trình diện sau khi cải tiến trang bị và thay đổi ngoại hìnhY16zr 2024 chính thức trình diện sau khi cải tiến trang bị và thay đổi ngoại hìnhY16zr 2024 chính thức trình diện sau khi cải tiến trang bị và thay đổi ngoại hìnhY16zr 2024 chính thức trình diện sau khi cải tiến trang bị và thay đổi ngoại hìnhY16zr 2024 chính thức trình diện sau khi cải tiến trang bị và thay đổi ngoại hình
Nguồn ảnh : Paul Tan's​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm