Chiếc Exciter 135 này đã được độ máy lại, tất nhiên việc tiêu hao nhiên liệu phải nhiều hơn rất nhiều so với zin. Đồng thời nhu cầu của chiếc Exciter 135 này cũng chạy đường dài rất nhiều. Do đó, cũng cần 1 lượng xăng lớn để đủ cung cấp khi những chặn đường dài rất hiếm những cây xăng.
Tại Việt Nam, với nhu cầu như thế thì nhiều anh em sẽ trữ nhiên liệu bằng cách đựng trên 1 hay nhiều chai nước để có thể tiếp nhiên liệu đúng lúc.
Còn ở nước bạn lại độ luôn bình xăng trên chiếc xe của mình để thuận tiện hơn bằng cách hàn thêm thể tích bình xăng tận dụng trên những khoảng trống không cần thiết trên xe nhất là phần chắn bùn và cốp nhỏ về phía sau.
Tận dụng khoảng trống của cốp để hạn thêm khoảng trống thể tích bình xăng. Vị trí nắp xăng zin đã được hàn kín lại và dời lên vị trí cao hơn.
Bên dưới bình xăng tận dụng luôn khoảng trống của chắn bùn sau.
Các bạn còn ý tưởng nào khác về tăng thể tích bình xăng không? Cùng chia sẻ lên nhé.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet