Xe đẹp

Để tăng tính an toàn, hãng xe Italy thêm gói hệ thống chống bó cứng phanh cho Primavera và Sprint.

Mẫu scooter cỡ nhỏ đắt bậc nhất thế giới với dáng vẻ độc đáo thậm chí còn lạ lẫm hơn với phiên bản đặc biệt 946 Bellissima chỉ dùng yên solo.

Các bạn đừng nói tại vì không hãng xe nào tại Việt Nam mang côn tay về bán, có nhiều đấy, nhưng khách hàng đâu có mua.

Những chiếc Vespa ACMA ngày nay còn lại khá ít ỏi, vì thế sau hơn 17 năm gắn bó, chủ nhân coi xe như người nhà.

Bằng cách tìm mua lại những mẫu scooter cổ tại Việt Nam, Patrick Joynt gây dựng nên trung tâm xế cổ xuất khẩu đi châu Âu.

Từ sau khi Yamaha FZ150i, Honda MSX125 xuất hiện, thị trường môtô cỡ nhỏ dần hình thành nhưng chưa thể phát triển ngay.

Thoát khỏi hình ảnh ế ẩm của năm ngoái, thị trường cuối 2014 có hy vọng khởi sắc trở lại với nhu cầu lớn từ xe ga.

Ảnh: Otosia

Chiếc xe tân trang trị giá 65 triệu đồng được người chơi xe cổ ở Sài Gòn sử dụng làm phương tiện di chuyển hàng ngày.

Ngược lại với nửa đầu 2014, suốt 6 tháng đầu năm nay, khách hàng Việt vẫn chỉ lựa chọn những sản phẩm từ năm ngoái. 

Suzuki RGV, Vespa Sprint, Simson S51... là những mẫu xe 2 thì được nhiều người chơi xe ưa chuộng từ xưa đến nay.

Phiên bản mới của Vespa 946 sử dụng yên xe dạng solo cùng một số nâng cấp nhỏ, giá cao hơn 20 triệu đồng so với phiên bản trước.

Chiếc scooter đời 1963 sơn màu đen với sọc trắng nổi bật cùng sức mạnh tăng lên gần 3 lần.

>> Xem tiếp

Chiếc xe ga Vespa có tên gọi Polini gây hứng thú cho người đối diện bởi "bộ cánh" dát vàng 23 K độc đáo.

Chiếc scooter gắn kính chắn gió và giá để đồ mạ crôm cả phía trước và sau là trang bị tiêu chuẩn.

Đánh dấu kỷ niệm 68 năm ra đời, hãng xe Italy ra mắt Sprint và Primavera 150 phân khối phiên bản đặc biệt với số lượng giới hạn.

Vespa nâng cấp động cơ lên 150 phân khối mạnh mẽ hơn cho Sprint và GTS, đồng thời ra mắt phiên bản đặc biệt màu đen Matte nam tính.

>> Xem tiếp

Yêu cầu về tiết kiệm nhiên liệu và hạ thấp mức khí thải khiến phun xăng điện tử trở thành ưu tiên hàng đầu của khách hàng.

Lấy cảm hứng từ hình nền của điện thoại Sony, chiếc scooter được phối các mảng màu gồm cam, hồng và xanh dương.

Mẫu sidecar hiệu BMW. Xe màu trắng với thiết kế đặc trưng của thương hiệu xe Đức. Một chiếc Vespa sidecar. Xe đạp máy...

Ảnh: Ellaspede

Chiếc scooter sử dụng xi-lanh 130 phân khối với thân dát thủ công từ 500 miếng vàng lá 23K và trang bị những tính năng công nghệ hiện đại.

Mẫu xe côn tay huyền thoại có phiên bản đặc biệt cho cả động cơ 125 và 150 phân khối.

Cùng với động cơ 3 van đã áp dụng trên Vespa, Liberty, Fly mới còn một số thay đổi ở thiết kế, nổi bật là chiều cao yên tăng lên 760 mm.

Tác phẩm của hãng độ Indonesia thực hiện gần một tháng, sử dụng công nghệ sơn air-brush.

Na Sơn và Bùi Thạc Chuyên cùng nhau lên lịch cho cuộc hành trình “Sống bằng niềm tin” từ Hà Nội vào Đà Nẵng với sự trợ giúp từ Vespa.

Mẫu xe 3 van xi-lanh đơn dành cho nam giới tỏ ra không quá vất vả trên cung đường từ Sài Gòn-Đà Lạt.

Vespa vừa tung bộ đôi xe ga SXL và VXL mới ra thị trường Nam Á với thiết kế đồ họa, màu sắc đẹp mắt và giá bán hấp dẫn.