Hơn thế nhằm tránh mang đến sự nhàm chán, hãng xe Ấn Độ còn bố trí một số chi tiết màu đỏ tạo điểm nhấn như chữ X trên tem xe ở bình xăng, phần chỉ mâm xe,... Điều này tạo nên sự tương phản khéo léo trong phối màu của Hero Xtreme 160R 2V, mang đến cảm thích mắt hơn.
Về sức mạnh, "trái tim" của Hero Xtreme 160R V2 là khối động cơ 163,2, xy-lanh đơn cho ra công suất 14,79 mã lực và mô-men xoắn cực đại 14Nm. Khối động cơ này kết hợp với hộp số 5 cấp. Theo đánh giá của tôi, sức mạnh của xe cũng ngang tầm với một số mẫu xe đối thủ khác như Bajaj Pulsar N150, TVS Apache RTR 160, Honda SP160 và Yamaha FZS-FI V3.
Về mặt công nghệ, Hero Xtreme 160R 2V được trang bị loạt những công nghệ cao cấp như đèn pha, đèn hậu và đèn định vị ban ngày đều là dạng LED.
Bên cạnh đó, Xtreme 160R 2V cũng sở hữu màn hình LCD sắc nét. Đặc biệt điểm yêu thích mà nhiều anh em biker không thể bỏ qua đó là đồng hồ được tích hợp bộ đếm thời gian kiểu đua Drag với chế độ D1 và D2 chuyên biệt khá thú vị.
Qua hình ảnh, Hero Xtreme 160R 2V sở hữu yên xe phẳng mang đến sự thoải mái cho người ngồi sau. Xe được trang bị phanh đĩa 276mm ở phía trước và phanh tang trống phía sau với ABS kênh đơn. Phanh tang trống chính là điểm khác biệt của Xtreme 160R 2V so với Xtreme 160R 4V.
Các thông số khác đáng chú ý như hệ thống phuộc ống lồng có đường kính 37mm ở phía trước và hệ thống monosock có thể điều chỉnh 7 cấp độ. Hero Xtreme 160R 2V trang bị bánh trước và sau với kích thước 17 inch cùng bình xăng khá to với dung tích 12 lít.
Theo tôi tìm hiểu được, giá bán của Hero Xtreme 160R 2V 2025 sẽ khoảng 30,5 triệu đồng. Mức giá này chỉ ngang với Honda Vísion tại Việt Nam những sở hữu nhiều điểm hấp dẫn hơn như thiết kế thể thao, bánh xe kích thước lớn, phanh ABS...
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet