X1r bản nâng cấp đẹp muốn té xỉu
Nhìn xuống dàn chân ta sẽ thấy ngay hình ảnh của sợi dây dầu Hel đồ chơi, được kết nối vào heo dầu Brembo 4 piston đối xứng thông qua một chú ốc Gr5 điện phân lên màu Titan, không quên nhắc tới chi tiết đĩa Yaz có kích thước 267mm.
Sử dụng cùm tay thắng Brembo Corsa Corta, kết hợp cùng bình dầu Brembo khối dùng để làm ổ chứa dầu phụ. Mẫu tay này được trang bị rất nhiều tính năng ưu việt như là tăng biên độ tay thắng, chống gãy...
Ngoài tay thắng ra còn có tay côn Brembo Billet tạo thành một cặp góp phần cân đối cho bộ ghi đông trần, bên trong là Domino với những món đồ chơi lần lượt như cùm công tắc trái, cùm đề máy bên phải và cùm ga. Gù trung Carbon Fiber và tạo màu cho dàn đầu xe là bộ ốc Gr5.
Không quên nhắc tới dàn chân sau với chú heo dầu Brembo logo lớn 2 pis đối xứng được làm pat xoay ngược 90 độ tương tự như các dòng xe PKL. Đi kèm cùng dây dầu Hel bấm đầu, xung quanh còn có vài chú ốc Gr5 và cuối cùng là bình dầu Brembo trong suốt.
Hơi thở sử dụng pô Leovince kết hợp cùng cổ pô cùng thương hiệu, không chỉ đẹp về ngoại hình, ống xả còn đem lại âm thanh uy lực cho chiếc xe mỗi khi chủ nhân của nó lên ga lớn, góp phần tạo nên sự chú ý cho chiếc xe khi di chuyển trên đường phố.
Nhìn xuống dàn chân ta sẽ thấy ngay hình ảnh của sợi dây dầu Hel đồ chơi, được kết nối vào heo dầu Brembo 4 piston đối xứng thông qua một chú ốc Gr5 điện phân lên màu Titan, không quên nhắc tới chi tiết đĩa Yaz có kích thước 267mm.
Sử dụng cùm tay thắng Brembo Corsa Corta, kết hợp cùng bình dầu Brembo khối dùng để làm ổ chứa dầu phụ. Mẫu tay này được trang bị rất nhiều tính năng ưu việt như là tăng biên độ tay thắng, chống gãy...
Ngoài tay thắng ra còn có tay côn Brembo Billet tạo thành một cặp góp phần cân đối cho bộ ghi đông trần, bên trong là Domino với những món đồ chơi lần lượt như cùm công tắc trái, cùm đề máy bên phải và cùm ga. Gù trung Carbon Fiber và tạo màu cho dàn đầu xe là bộ ốc Gr5.
Không quên nhắc tới dàn chân sau với chú heo dầu Brembo logo lớn 2 pis đối xứng được làm pat xoay ngược 90 độ tương tự như các dòng xe PKL. Đi kèm cùng dây dầu Hel bấm đầu, xung quanh còn có vài chú ốc Gr5 và cuối cùng là bình dầu Brembo trong suốt.
Hơi thở sử dụng pô Leovince kết hợp cùng cổ pô cùng thương hiệu, không chỉ đẹp về ngoại hình, ống xả còn đem lại âm thanh uy lực cho chiếc xe mỗi khi chủ nhân của nó lên ga lớn, góp phần tạo nên sự chú ý cho chiếc xe khi di chuyển trên đường phố.
Nguyên bản của chiếc xe này là Exciter 135 5s được hạ xuống dàn áo X1r chỉnh chu và liền lạc trong rất nhiều chi tiết, trong đó có một số phần được ốp Carbon như cảng sau, một tí nhựa nhám và mang cá che nhông.
Nhắc về che nhông cũng như là gác chân X1r là các linh kiện cần phải mua riêng không được tính chung khi mua dàn áo X1r.
Ngay cả mâm cũng thế nhìn chung cánh mâm X1r giống với Yaz nhưng bản mâm sau nhỏ hơn và trên cánh mâm có những chấm nhỏ.
Hình ảnh của Thanh Vu Tran
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet