Winner lên một chút đồ thôi mà bạn nhìn là ghiền
Vẫn tận dụng cùm côn zin nhưng chủ nhân đã thay thế cùm thắng RCB cho con xe độ của mình. Ngoài cải thiện hiệu năng bóp thắng ra thì cùm này còn có thể chỉnh được độ xa gần của tay thắng để vừa với tay anh chủ. Chóa đèn và xi nhan dán màu khói làm con xe huyền bí hơn rất nhiều.
Chiếc xe được nâng cấp một cây trợ lực Ohlins để giúp cổ lái đầm hơn ở tốc độ cao, bằng thao tác vặn núm chỉnh thì người sử dụng có thể điều khiển được độ nặng nhẹ của cổ lái. Dàn nhám đen có thêm những chú ốc titan làm điểm nhấn lôi cuốn người nhìn.
Dàn chân trở nên cứng cỏi hơn chủ yếu là nhờ cặp mâm RCB 5 cây huyền thoại. Heo nguyên bản bị thế chỗ bởi heo Anchor 2pis đem lại hiệu suất thắng ổn định hơn. Chủ nhân muốn giữ lại phần đĩa thắng nguyên bản nên đã CNC một bộ lòng đĩa để gắn vào mâm.
Gắp sau đến từ thương hiệu KingDrag hạn chế tình trạng sàng lắc ở nước đề pa cực bốc của chiếc xe. Chủ nhân đã tinh ý lựa chọn miếng vá đỡ sên màu đỏ để đồng bộ với màu chủ đạo trên dàn áo. Phuộc YSS vừa đem lại hiệu năng nhún ổn định mà còn có thể chỉnh được để hợp với nhu cầu của chủ nhân.
Chỗ mình thích nhất trên chiếc xe này không gì khác ngoài cây pô STB hứa hẹn sẽ cho âm thanh phấn khích và cực kì đã tai. Cổ pô chế tác bằng chất liệu titan đã qua thời gian sử dụng đã lên màu rực rỡ, nhìn kích thước cổ pô thì mình đã đoán được phần nào sức mạnh của con xe.
Nãy giờ mình để ý dường như những chi tiết ốc trên xe đều thay thế bằng ốc titan tông màu xanh tím. Có lẽ đây là màu mà chủ xe yêu thích.
Nguồn ảnh : Trần Chí Công
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet