Winner 150 và dàn chân hơn 30 triệu !
Cùm thắng trước là cùm Brembo RCS có hiệu năng thắng bóp thắng ổn định cực kì. Ngoài ra nó còn có bản lề chống gãy, khi gặp những tình huống va chạm hoặc té ngã thì tay thắng sẽ gập lên, đỡ phần nào hư tổn. Giá của chiếc cùm xịn xò này khoảng 5-6 triệu.
Trợ lực đồ chơi có nhiệm vụ ổn định phần tay lái ở tốc độ cao. Bằng thao tác vặn núm chỉnh thì chủ nhân có thể chỉnh độ nặng nhẹ của cổ lái một cách cực kì dễ dàng.
Cặp phuộc trước là của hãng LCM sản xuất riêng cho Winner 150 gắn khỏi cần chế gì, cặp phuộc này có giá nằm khoảng 3 triệu. Ngược lại, cặp mâm RCB CNC FG505 trị giá hơn 20 triệu này lại cần phải chế lại hơi nhiều tại vì nó giành cho Exciter.
Truyền dầu đến con heo trước là cọng dây dầu đồ chơi có những đầu ngắt dầu sặc sỡ. Nhận dầu từ cọng dây này chính là con heo Brembo 4pis xịn xò có giá luôn pát gắn có giá từ 5-6 triệu đồng. Vì muốn giữ lại đĩa zin nên anh buộc lòng phải tiện một chiếc lòng đĩa CNC để gắn và chiếc mâm hàng hiệu.
Dàn chân sau có sự xuất hiện của đĩa RCB cho Exciter sắc cạnh cực kì bắt mắt. Phối hợp với nó chính là con heo Brembo 2pis đối xứng logo lớn, giá của heo và pát quay ngược nằm ở khoảng 3-4 triệu.
Đổi chỗ phuộc zin chính là cây phuộc YSS G-Sport có hiệu năng nhún tương đối êm. Mình nghĩ anh chủ chọn cây phuộc này chính vì phần bình dầu bạc làm điểm nhấn rất tốt trên tông màu nền màu đen của xe. Giá của cây phuộc này nằm khoảng 3 triệu.
Tổng thể chiếc Winner toàn đồ dữ này !
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet