winner 150 độ dàn option Đỉnh đến từ miền quê đến từ Cam Ranh - Khánh Hòa
Như tiêu đề mình đã có nhắc đến chiếc xe được sơn tông màu xanh phản quang tạo sử nội bật và tâm điểm cho sự chú ý khi chiếc xe di chuyển trên phố ngày lẫn đêm.
Trang bị cùm tay côn crg raceline tích hợp khả năng chống gãy khi có va chạm, ngoài ra trên phần tay còn có một rãnh khí động học giúp cho gió lùa qua rất hiệu quả.
Sở hữu cùm tay thắng brembo rcs để kiểm soát hành trình phanh, món đồ chơi này sử dụng được cho cả PKL/PKN đi kèm ổ chứa dầu rời cùng thương hiệu màu xám khối trong suốt được đặt ngay đầu xe trông khá ngầu.
Chủ xe có thể là một biker mê phượt và thích bào tuor đêm nên đã trang bị một bợ treo điện thoại và đèn trợ sáng để đảm bảo ánh sáng tốt nhất trong các cung đường đêm. Ngoài ra sự hiện đại của chiếc xe còn được thể hiện qua bộ ổ khóa smartkey để tăng tính năng an toàn hơn trước tình trạng trộm cướp hiện nay.
Tận dụng khoảng trống giữa mặt nạ để lắp thêm một cây L4 bên trong
Nhìn xuống phía dàn chân ta sẽ thấy heo dầu Brembo logo lớn 2 pis đối xứng cùng dây dầu Morin đã được thay thế cho các sản phẩm zin của xe - hình dáng đĩa Galfer rất dễ được nhận ra bởi các góc cạnh được phay cắt rất hầm hố.
Trang bị phuộc racingboy bình dầu rời để cải thiện hệ thống treo sau của xe - phiên bản phuộc này chỉ có duy nhất tông màu lò xo tím và có chiều cao là 229mm ngắn hơn 1 phân so với phuộc zin của xe anh em. Ngoài ra trên bình dầu và phuộc có 2 bấc chỉnh giúp chủ xe có thể kiểm soát độ đàn hồi lò xo.
Bộ phanh sau được thay lại bằng heo dầu Brembo giống ở dàn chân trước, phiên bản heo này lần đầu tiên xuất hiện là trên dòng PKL của là Ducati - chủ xe đã làm pat xoay ngược tựa như các dòng PKL thật thụ. Ống xả của người bạn Sonic 150R của Indo để tăng độ khác lạ thêm cho chiếc xe.
Bộ mâm HRC phiên bản 6 cây dành riêng cho dòng Winner 150 sử dụng không cần phải chế cháo thêm bất kì chi tiết nào trên xe vô cùng tiện lợi.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet